Buchloe, 9. März 2007 – Dass Alpina den Automobilen der Marke BMW noch ein wenig mehr Leben einhaucht als diese ohnehin schon haben, ist eine seit 40 Jahren bekannte Tatsache. Als jüngstes Objekt Buchloer Veredelungskunst ist der B3 Bi-Turbo auf dem Genfer Auto-Salon (8. bis 18. März 2007) zu bewundern
Dort steht der Super-Dreier im vertrauten Alpina-Blau. Die derart getönte Außenhaut ist nicht das einzig Auffällige an dem deutschen Gast in der Schweiz. Geänderte Front- und Heckschürzen, markantere Schweller und eine vierflutige Auspuffanlage machen ebenso an wie die Alpina-Felgen mit 225er- vorne und 255er-Reifen hinten
Das eigentlich Spektakuläre an diesem 3er ist das, was unter der Haube steckt. Dort schlägt als Herz eine Bi-Turbo-Maschine, deren Basis von BMW stammt und dort die 3er-Reihe beflügelt. Doch anstelle von 306 PS wie beim Original, gibt es bei Alpina einen Zahlendreher: Stattliche 360 PS liefert das modifizierte Aggregat zwischen 5.500 und 6.000 Touren. Das maximale Drehmoment beträgt nun 500 statt 400 Newtonmeter und steht zwischen 3.800 und 5.000 Touren zur Verfügung. Doch auch darüber und darunter soll laut Alpina die Kraft ebenso direkt abrufbar sein.
Version zum Drucken | Per E-Mail versenden
Permalink: http://heise.de/-449357