Im Hinblick auf die Gewichtsklasse des neuen Boxers stellt man fest, dass es gerade einmal drei vergleichbare Konkurrenten gibt: Den Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro, der noch auf dem Vorgängermodell basiert, den Skoda Octavia Combi 2.0 TDI Ambiente 4×4 und den VW Passat Variant 2.0 TDI 4Motion. Im Gegensatz zum Subaru besitzt das Trio serienmäßig ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Alle drei weisen den gleichen 4-Zylinder-Diesel in Reihenbauweise mit Pumpe-Düse-Technik und 140 PS auf, welcher im Schnitt ein Liter mehr als der Boxer-Diesel verbraucht. Für diesen gibt Subaru einen Durchschnittsverbrauch von 5,8 Liter auf 100 Kilometer an. Preismäßig sind die Fahrzeuge klar gegliedert: den Skoda gibt es ab 26.130 Euro, der Passat beginnt als Trendline bei 30.750 Euro, für den Audi sind mindestens 33.950 Euro zu investieren. Im Vergleich dazu ist der Legacy Diesel Kombi zwar nur bedingt das preiswertere, aber ganz sicher das interessanteste Fahrzeug. Man darf gespannt sein, welche Rolle der Herausforderer spielen wird.
(rh)
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