Chemnitz, 7. September 2010 – Früher konnte man Basismodelle daran erkennen, das Stosstangen, Außenspiegelgehäuse und Türgriffe unlackiert waren. Wer den von Enco getunten BMW X6 aufgrund seiner schwarzen Türgriffen in diese Schublade stecken will, irrt: Seine Türgriffe sind zwar schwarz, aber sehr wohl lackiert.
Die neue Frontschürze mit ihren drei großen Öffnungen soll für eine bessere Kühlung von Motor und Bremsen sorgen. In das Bauteil integriert sind Tagfahrleuchten mit LEDs. Neue Seitenschweller und Radhausverbreiterungen sollen den Bayern noch massiger wirken lassen. Bei den hinteren Türen verbaut der Tuner Aufsätze, um optisch den nahtlosen Übergang in die neue Heckschürze zu bilden. Diese zeigt sich gegenüber der Serie ebenfalls stark verändert. Ihren unteren Bereich kennzeichnet ein Diffusor und während ab Werk die Auspuffrohre weit unten austreten, verlegen die Tuner sie weiter nach oben und rücken sie auch noch weiter zusammen. Die Endrohre gehören zu einer neuen Abgasanlage aus Edelstahl.
Die neuen Räder fallen, passend zum breiteren Erscheinungsbild, auch etwas größer aus und messen 11x23 Zoll. Sie sind mit Reifen der Dimension 315/25 bezogen. Wer das komplette Paket aus Karosserieteilen, Rädern, Abgasanlage und Lackierung inklusive Einbau haben möchte, muss über 15.000 Euro ausgeben.
(skr)
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