München, 3. Februar 2012 – Die BMW-Marke Mini will mit dem Cabrio-Sondermodell "Highgate" ihre britischen Wurzeln betonen. Es ist nach dem teuersten Londoner Vorort Highgate benannt, der berühmt für seinen viktorianischen Friedhof ist, und es ist sehr britisch braun.
Das Editionsmodell fährt in einer dunkelbraunen Metallic-Lackierung vor, die durch eine Pigmentierung bei Sonneneinstrahlung bläulich glänzt. Passend dazu erhält auch das braune Stoffverdeck einen metallischen Glanzeffekt. Schwarzbraune Streifen auf der Motorhaube werden durch blaue Ränder eingegrenzt. Auf Wunsch wird die Karosserie außer in braun auch in Schwarz oder Weißsilber lackiert.
Speziell für das Highgate-Cabrio hat Mini 17-Zoll-Leichtmetallräder entworfen, deren acht Speichen den Union Jack zitieren. An verschiedenen Stellen steht wie üblich die Modellbezeichnung (hier eben: "Highgate") auf Fahrzeugteilen, etwa den Seitenblinkereinfassungen, den Einstiegsleisten oder den Sitzfahnen. Der Innenraum ist wie ein britisches Raucherzimmer gestaltet: Die Sitze sind mit braunem Leder bezogen, hellblaue Keder setzen farbliche Akzente. Edelstahl-Pedale und Aluminium-Zierleisten komplettieren das Ambiente.
Die Antriebspalette für das Mini Cabrio "Highgate" umfasst zwei Benzin-Varianten mit 122 und 184 PS aus dem Cooper und Cooper S sowie die beiden Turbodiesel-Aggregate mit 122 und 143 PS aus dem Cooper D und Cooper SD. Alle Motoren sind serienmäßig an eine Sechsgang-Schaltung gekoppelt, optional ist auch ein Sechsstufen-Automatikgetiebe erhältlich. Das Editionsmodell kommt im März 2012 auf den Markt. Los geht es dann mit dem Cooper für 28.750 Euro, der stärkere Benziner Cooper S kostet 31.850 Euro. Für die Turbodiesel-Varianten Cooper D und Cooper SD werden 30.400 Euro beziehungsweise 32.850 Euro fällig.
(msu)
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