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Mercedes verspricht durch Allradtechnik verbesserte Traktion und Fahrstabilität C-Klasse mit neuer 4Matic: Mehr Fahrspaß und Sicherheit

Stuttgart, 13. Dezember 2007 – Mercedes-Benz bietet jetzt für die C-Klasse eine neue Generation des Allradantriebs an. Die neuen 4Matic-Modelle sollen sich durch einen höheren Wirkungsgrad, ein geringeres Gewicht und eine kompaktere Bauweise von der bisherigen Allradtechnik unterscheiden. Laut Mercedes sorgt dies für eine bessere Traktion und einen geringeren Spritverbrauch im Vergleich zum Vorgängermodell. Alle Modelle der Allrad-C-Klasse sind serienmäßig mit Siebengang-Automatikgetriebe ausgestattet.

Leichter Allradantrieb

Das neu entwickelte 4Matic-System ist permanent aktiv, soll deshalb ohne Reaktionszeit arbeiten und damit den Autofahrer bei ungünstigen Wetterbedingungen wie Nässe, Glatteis oder Schnee unterstützen. Das Kernstück des Allradsystems ist ein Verteilergetriebe mit Zentraldifferenzial, das in das Automatikgetriebe integriert wurde. Von hier wird das Antriebsmoment im Verhältnis 45 zu 55 auf Vorder- und Hinterachse verteilt. Durch eine neu entwickelte Lamellenkupplung am Zentraldifferenzial wird die Motorkraft auf alle Räder übertragen, sodass die Allrad-C-Klasse auf rutschigen Fahrbahnen besser anfahren und fahrstabiler sein soll als die Vorgängermodelle. Mit – je nach Modell – 60 bis 70 Kilogramm Gewicht ist dieser Allradantrieb nach Einschätzung von Mercedes das leichteste Antriebssystem dieser Art.

Serienmäßig ESP und Traktionssystem

Wie bisher kombinieren die Schwaben den permanenten Allradantrieb serienmäßig mit dem Elektronischen Stabilitäts-Programm ESP und dem Traktionssystem 4ETS, das durchdrehende Räder gezielt abbremsen und so das Antriebsmoment an den Rädern mit guter Traktion erhöhen soll. Die automatischen Bremsimpulse, die beim Anfahren auf rutschigem Untergrund die Traktion verbessern und bei kritischen Fahrmanövern die Stabilität erhöhen sollen, dosiert das System auf Basis von Sensorsignalen. So soll 4ETS die Wirkung herkömmlicher Differenzialsperren erzielen und einen spürbar besseren Komfort als andere Allradautomobile bieten.

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