Brüssel (Belgien), 27. Oktober 2011 – Im aktuellen EuroNCAP-Crashtest schnitten von zwölf neuen Automodellen elf mit der Bestnote ab. Diese Auszeichnung erhielten die Modelle Audi Q3, BMW 1er, Chevrolet Captiva, Fiat Freemont, Ford Ranger, Hyundai Veloster, Mercedes M-Klasse, Opel Astra, Opel Zafira Tourer, Lancia Thema und Toyota Yaris. Lediglich der Lancia Voyager musste sich mit vier Sternen begnügen.
Mit dem Ford Ranger bekam erstmals ein Pick-up die Bestnote. Die dritte Generation des Autos wurde von Ford Australia entwickelt und stellt eine bedeutende Verbesserung gegenüber dem Vorgänger dar, der 2008 nur zwei Sterne erhielt. Die Experten heben besonders die guten Resultate in puncto Fußgängerschutz hervor. In dieser Disziplin überzeugen auch der BMW 1er, die Mercedes M-Klasse und der Toyota Yaris. Ein Lob von den EuroNCAP-Experten verdienen sich der Fiat Freemont, die M-Klasse und die beiden Lancia durch ihre aktive Fronthaube. Solche Hauben werden automatisch angehoben, wenn ein Fußgänger daraufprallt. So soll die Person vor Kontakt mit harten Teilen unter der Haube geschützt werden.
Lancia Thema, Lancia Voyager und Fiat Freemont sind die ersten drei Chrysler-Modelle, die nach der Übernahme der Chrysler-Mehrheit durch den Fiat-Konzern für Europa umgelabelt wurden und nun diesseits des Atlantik als Lancia angeboten werden. Der Thema erhielt volle fünf Sterne, während der Voyager einen weniger bekam. Verglichen mit dem Crashtest-Ergebnis von 2007 hat sich der Voyager in der neuen Version beim Fußgängerschutz verbessert, schneidet jedoch beim Schutz von erwachsenen Insassen und Kindern noch nicht gut ab.
(sle)
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