Paris, 17. Februar 2012 – Der geliftete Renault Twingo, erkennbar an den riesigen Nebelscheinwerfern, ist seit Januar 2012 auf dem Markt. Ab März 2012 gibt es auch die Sportversionen Twingo R.S. sowie Twingo Gordini R.S. mit dem neuen Gesichtsausdruck. Beide Modelle werden vom bekannten 1,6-Liter-Saugmotor angetrieben, der 133 PS bei 6750 U/min leistet. Das maximale Drehmoment beträgt ebenfalls unverändert 160 Nm bei 4400 Touren. Der Spritverbrauch sinkt gegenüber der Vorgängerversion um 0,2 auf 6,5 Liter je 100 Kilometer.
Beim Twingo R.S. ist ein Sportfahrwerk Serie, optional gibt es ein minimal tiefer liegendes Cup-Fahrwerk. Natürlich hat auch der R.S. die auffällige Vier-Augen-Optik des gelifteten Twingo, hinzu kommen eine glänzende schwarze Spange vorne sowie ein Dachspoiler und ein Diffusor hinten. Ab Ende Mai 2012 gibt es eine neue Lackierung in einem speziellen Gelb. Auch die Nähte an Lenkrad und Sitzen sind gelb, während andere Elemente wie der auf der Lenksäule sitzende Drehzahlmesser schwarz glänzen. Weitere Details wie der obere Teil des Lenkrads und die Sitzwangen sind weiß hervorgehoben.
Der Twingo Gordini R.S. bietet glanzgedrehte 17-Zoll-Felgen, eine Lederausstattung, eine Klimaautomatik sowie zwei weiße Längsstreifen außen. Außer der bekannten blauen Innenausstattung gibt es nun auch ein graues Interieur. In Frankreich sind die beiden Sport-Twingos ab dem 20. Februar 2012 bestellbar. Die Preise beginnen dort bei 16.900 Euro für die R.S.-Version und bei 18.100 Euro für den Gordini R.S.. Die deutschen Preise wurden noch nicht bekannt gegeben.
(sle)
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