heise Autos Logo

Maserati hat das GranCabrio MC aerodynamisch verbessert Gegen den Wind

Wiesbaden, 27. September 2012 – Den Maserati GranTurismo gibt es in drei Versionen, die alle von einem 4,7-Liter-V8 angetrieben werden. Neben der 450 PS starken Grundversion gibt es eine zehn PS stärkere „Sportvariante“ und den GranTurismo MC Stradale, der sich nur durch aerodynamische und optische Merkmale von der Sportversion unterscheidet. Genauso soll es künftig beim GranCabrio sein. Daher stellen die Italiener nun das GranCabrio MC vor. Sein Messedebüt hat der 2+2-Sitzer auf dem Pariser Autosalon (29. September bis 14. Oktober 2012).

Windschlüpfiger, aber nicht stärker

Der V8 mit 460 PS des GranCabrio MC ist der gleiche wie beim GranCabrio Sport. Um die Aerodynamik zu verbessern, ist das neue Modell rund fünf Zentimeter länger als GranCabrio und GranCabrio Sport. Die Frontpartie wurde aerodynamisch optimiert, und am Heck sorgt eine große Spoilerkante für einen höheren Anpressdruck. Sie ist in den Kofferraumdeckel integriert und umfasst auch eine dritte Bremsleuchte. Serienmäßig ist der Spoiler in Wagenfarbe lackiert, auf Wunsch gibt es ihn auch in einem CFK-Look. Die hoch gezogene Abgasanlage soll den Luftstrom am Unterboden optimieren.

Den Preis für das neue Topmodell teilt Maserati noch nicht mit. Das normale GranCabrio mit 450 PS kostet 132.770 Euro, das Sportmodell mit 460 PS ist für 138.720 Euro zu haben. Beim GranTurismo beträgt der Aufpreis der MC-Version gegenüber dem Sportmodell knapp 30.000 Euro – der Aufschlag dürfte beim GranCabrio kaum kleiner ausfallen.

(sle)

Kommentare lesen (1)

Mehr zum Thema Maserati