Neckarsulm, 22. November 2010 – Zwischen Januar und September konnte Hyundai in Deutschland knapp 7500 Stück des ix35 verkaufen. Nun erweitern die Koreaner die Motorenauswahl um zwei neue Basismotoren. Gleichzeitig wird das SUV erheblich teurer.
Beide Motoren werden ausschließlich mit Frontantrieb und Sechsgang-Schaltung kombiniert. Der neue 1,6-Liter-Benziner mit Direkteinspritzung leistet 135 PS bei 6300 U/min. Das maximale Drehmoment von 164 Nm liegt erst bei 4850 U/min an. Wie an diesen Werten zu merken ist, setzt Hyundai keinen Turbolader ein. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 178 km/h, von null auf 100 km/h geht es in 11,1 Sekunden. Im Durchschnitt benötigt der Motor 6,8 l/100 km, die „blue“-Version mit Start-Stopp-Automatik kommt auf 6,4 l/100 km. Neu ist auch der 1.7 CRDi. Die 1,7-Liter-Maschine leistet 116 PS bei 4000 U/min und ein maximales Drehmoment von 260 Nm zwischen 1250 und 2750 U/min. Damit sind bis zu 173 km/h drin, in 12,4 Sekunden geht es auf Tempo 100. Den Verbrauch beziffert Hyundai auf 5,3 respektive 5,2 l/100 km.
Die beiden Einstiegsmotoren können in den Ausstattungslinien „Comfort“ und „Style“ bestellt werden. Stets serienmäßig sind eine Bergab- und Berganfahrhilfe, CD-Radio mit USB-Anschluss, Klimaanlage und 16-Zoll-Alufelgen. Die Preise beginnen bei 20.390 Euro für den ix35 1.6 und 23.590 Euro für den 1.7 CRDi. Mit der Einführung der neuen Motoren erhöht Hyundai die Preise der restlichen ix35-Modelle um 900 Euro.
(rhi)
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