heise online
  • c't
  • iX
  • Technology Review
  • Mac & i
  • mobil
  • Security
  • Netze
  • Open Source
  • Developer
  • Video
  • Download
  • Telepolis
  • Resale
  • Foto
  • Autos
  • Preisvergleich
  • Stellenmarkt
  • Abo
  • weitere Angebote
    • Hardware Hacks
    • Shop
    • Artikel-Archiv
    • Veranstaltungen
    • Whitepapers
    • heise-marktplatz
    • IT-Markt
    • Tarifrechner
    • Jobs bei Heise
heise Autos
  • News
  • Getestet
  • Technik
  • Bilder & Videos
  • Service
  • RSS
  • News mobil
  • Newsletter
  • Neue Autos
  • Sondermodelle
  • Erlkönige
  • Messeberichte
  • Hybridantrieb
  • Elektroautos
  • Kommentar
  • 7-Tage-News

heise Autos > News > Neue Autos

Kia Sportage mit neuem 184-PS-Diesel

Das stärkste Modell ist nur mit der teuersten Ausstattung zu haben

  • Bildergalerie
  • Lesen Sie auch:
  • Schicker Knicker: Kia Rio 1.1 CRDi auf Sparfahrt
  • Kia nennt die Preise für den neuen Cee`d
  • Die größten Drehmomente des Fahrzeugbaus
  • Spritztour im Kia Sportage mit neuem Einstiegsdiesel
  • Neue Einstiegsmotoren für den Kia Sportage
  • Mehr...

Bildergalerie

Frankfurt, 17. Oktober 2011 – Seit etwas über einem Jahr ist der Kia Sportage in der dritten Generation auf dem deutschen Markt. Nun hat der koreanische Hersteller die Motorenpalette um einen kräftigen Diesel erweitert.

Mehr Kraft mit Automatik

Die 184 PS starke Diesel-Maschine des Sportage 2.0 CRDi AWD beschleunigt den Allradler in 9,8 Sekunden von null auf Tempo 100, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 195 Stundenkilometer erreicht. Mit einer serienmäßigen Sechsgang-Schaltung kommt der Sportage auf ein maximales Drehmoment von 383 Nm, in Kombination mit der gegen Aufpreis lieferbaren Sechsstufen-Automatik sind es 393 Nm. Laut Kia verbraucht das SUV in Verbindung mit dem Schaltgetriebe 6,1 l/100 km.

Nur mit viel Ausstattung

Der Sportage 2.0 CRDi AWD wird ausschließlich in der teuersten Ausstattungsvariante „Spirit“ angeboten. Sie enthält unter anderem schlüsselloses Zugangssystem, Xenon-Scheinwerfer mit Abbiegelicht, Teilledersitze, Klimaautomatik, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Tempomat, Rückfahrkamera, Licht- und Regensensoren und 18-Zoll-Leichtmetallräder. Serienmäßig sind ist auch ein Navigationssystem mit dabei. Ab der B-Säule sind die Scheiben getönt. Die Grundversion des 184 PS starken Sportage 2.0 CRDi AWD kostet 33.010 Euro. Die schwächere Version des 2.0 CRDi AWD mit 136 PS ist in der gleichen Ausstattungsvariante für 30.760 Euro zu haben.

(msu)

Seite 1

Version zum Drucken | Per E-Mail versenden

Permalink: http://heise.de/-1362338

Kommentare lesen (6 Beiträge)

Service

  • DAT-Fahrzeugwerte
  • Bußgeldkatalog
  • Kfz-Steuer-Rechner
  • Promille-Rechner
  • Veranstaltungen
  • Fahrzeugmarkt

Kurzmeldungen

  • Frankfurt erprobt Tempo 30 bei Nacht
  • Ramsauer: "E-Autos vom Massenmarkt noch weit entfernt"
  • Ministerpräsidentin Kraft fordert Offensive für Opel-Werk in Bochum
  • Studie: "Feinstaub sorgt für höheres Diabetes-Risiko"
  • Gewerkschaftsbrief an Barack Obama: "Retten Sie Saab!"
  • Oldtimer sind keine Wertanlage

Foto-Stories

Bulli-Bearbeitung

VW restauriert alte Transporter vom Typ T1, T2 und T3 jetzt selbst

Foto-Stories

Schweizer Kuriositäten

Verrückte Studien von Rinspeed

Aktuelle Videos

Peugeot 3008 HYbrid4: Diesel vorn, E-Motor hinten

Kommentar

Back on Top

Toyota kehrt zur Spitze zurück

News
  • Neue Autos
  • Sondermodelle
  • Erlkönige
  • Messeberichte
  • Hybridantrieb
  • Elektroautos
  • Navigationssysteme
  • Kommentar
  • 7-Tage-News
Getestet
  • Fahrberichte
  • Vergleichstests
  • Tests-Archiv
Technik
  • Aktuell
  • Fachartikel
Bilder & Videos
  • Foto-Stories
  • Videos
  • Bildergalerien
Service
  • Ratgeber
  • DAT-Fahrzeugwerte
  • Bußgeldkatalog
  • Kfz-Steuer-Rechner
  • Promille-Rechner
  • Veranstaltungen
  • Fahrzeugmarkt
  • Datenschutzhinweis
  • Impressum
  • 725545
  • Content Management by InterRed
  • Copyright © 2012 Heise Zeitschriften Verlag
  • International: The H, The H Security, The H Open Source