Duisburg, 5. Oktober 2011 – Die Lieferzeiten für Neuwagen in Deutschland bleiben auf unverändert hohem Niveau. Die durchschnittliche Wartezeit lag im September wie im August 2011 bei 3,6 Monaten. Ein genauerer Blick auf die Studienergebnisse des Center Automotive Research (CAR) der Universität Duisburg-Essen verdeutlicht allerdings, dass die Lieferfristen abhängig von Hersteller und Modell deutlich variieren. Vor allen Dingen Käufer gefragter SUV-Modelle müssen sich oft fünf Monate und länger bis zur Fahrzeugübergabe gedulden.
Mit 2,5 Monaten im Durchschnitt ist BMW der Hersteller mit den kürzesten Lieferzeiten. Im Vergleich zum August 2011 hat der Münchner Hersteller seine Kunden 0,4 Monate weniger auf individuell konfigurierbare Neuwagen warten lassen. Suzuki konnte sich zwar ebenfalls um 0,3 Monate verbessern, trotzdem bildet der japanische Hersteller zusammen mit Kia das Schlusslicht (je 5,1 Monate). Die beiden asiatischen Hersteller müssen allerdings auch lange Transportwege in Kauf nehmen. Auch VW weist mit fünf Monaten noch eine überdurchschnittlich hohe Lieferzeit auf. Am stärksten konnte sich Volvo verbessern. Beim schwedischen Hersteller fallen die Lieferzeiten mit drei Monaten im Vergleich zum Vormonat um 0,9 Monate kürzer aus. Unter den deutschen Herstellern macht Audi den größten Sprung. Die Ingolstädter lassen ihre Kunden mit 4,1 Monaten Lieferzeit jetzt 0,8 Monate weniger warten. Laut CAR deuten die Ergebnisse insgesamt auf eine Beruhigung im deutschen Automarkt hin, der Höhepunkt der Auftragseingänge sei demnach bereits überschritten.
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