Aachen, 4. Januar 2012 – Als erster Tuner hat sich AC Schnitzer das neue Mini Cooper Coupé vorgenommen. Im Angebot sind unter anderem neue Felgen und eine kerniger tönende Auspuffanlage.
Zwar sind die Leistungssteigerungen für SD und S noch in der Vorbereitung, für eine gute Traktion auch in engen Kurven soll aber schon jetzt das Schnitzer-Sperrdifferenzial sorgen. Es bietet eine Sperrwirkung von bis zu 75 Prozent. Zum Fahrerlebnis sollen auch die akustischen Qualitäten des Edelstahl-Nachschalldämpfers mit verchromter Racing-Auspuffblende beitragen.
Geordert werden kann zudem eine Vierkolben-Bremsanlage mit geschlitzten Scheiben. Außerdem sind ein höhenverstellbares Rennsportfahrwerk, ein härterer Federnsatz, eine Aluminium-Domstrebe und ein neuer Stabilisator für die Hinterachse bestellbar. Fans von Karosserie-Anbauteilen wie Spoilern oder Schwellerverbreiterungen werden von diesem Schnitzer-Umbau eher enttäuscht sein. Derzeit sind nur ein Dekor-Set und einen Heckaufkleber "Technology & Design" zu haben. Der Kunde hat zudem die Wahl zwischen BiColor-Felgen in 18 Zoll oder silberne Rädern in 17 Zoll. Zudem sind ein Schaltknopf mit digitaler Ganganzeige, eine Aluminium-Pedalerie, eine Fußstütze, ein Handbremsgriff namens "Black Line" und Fußmatten aus Velours zu haben.
(hdi)
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