Erftstadt, 1. August 2011 – Der Tuner CoverEFX vertreibt hauptsächlich Karosserie-Folierungen. Beim Mini Cooper S der Generation, die bis 2006 gebaut wurde, hat sich die Firma aus Nordrhein-Westfalen nicht nur auf die Optik beschränkt.
Der Vierzylinder des Kleinwagens wurde von 170 auf 240 PS gebracht. Großen Anteil an der Leistungssteigerung des 1,6-Liter-Benziners hat eine Edelstahl-Abgasanlage von MR Car Design. Auch äußerlich wurde der Mini von CoverEFX verändert. Auf schwarze 17-Zoll-Felgen von Emotion Wheels sind Hankook-Reifen aufgezogen. Die neuen Fahrwerksfedern stammen von H&R.
Das Dach und ein Teil der vorderen Kotflügel bekommen eine rote Folie, der Rest wird grau beklebt. Diverse Anbauteile einschließlich Teile der Schweinwerfer sind in glänzendem Schwarz gehalten. Die Embleme vorne und hinten wurden entfernt.
(msu)
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