München, 18. Januar 2012 – Am Polarkreis testet BMW derzeit die dritte Generation des Mini. Sie soll 2013 auf den Markt kommen. Das Design wird sich am erfolgreichen Vorgänger orientieren, unter der Haube sollen künftig auch Dreizylinder eingesetzt werden.
Wie bei früheren Begegnungen ist der Mini noch stark getarnt. Die Form ist dagegen unmissverständlich. Kurze Überhänge, eine recht steile Frontscheibe und ein steiles Heck verraten den bayerischen Briten sofort. Der Mini wirkt eine Nuance breiter als bisher.
Dagegen scheint es innen wohl größere Veränderungen zu geben. Schnappschüsse vom Cockpit deuten auf eine Anlehnung an Innenräume anderer BMW-Fahrzeuge hin. Was offenbar beim Erlkönig fehlt, ist der charakteristische, bei bisherigen Mini-Modellen in der Mitte untergebrachte Tacho. Das Armaturenbrett sieht eher nach dem des BMW 1er aus.
Bei der aktuellen Aufnahme wirkt die Tachoeinheit hinter dem Lenkrad allerdings wie von einem älteren BMW übernommen und dazu noch aufgesetzt. Es handelt sich hier augenscheinlich um eine Tarnung. Eine frühere Aufnahme zeigte nämlich bereits, dass auch das Kombiinstrument wohl vom 1er übernommen werden könnte. Genauso gut könnte BMW aber auch ein falsche Spur gelegt haben.
(skr)
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