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Honda hat den 2,2-Liter-iDTEC-Diesel für den neuen Civic überarbeitet Neuer Honda Civic mit sparsamem Dieselmotor

Offenbach, 12. August 2011 – Honda gibt erste Informationen zur Motorisierung des neuen Civic bekannt. Der neue Civic steht im Mittelpunkt des diesjährigen IAA-Auftritts (15. bis 25. September 2011) von Honda. Der für Europa entwickelte Kompaktwagen kommt im Januar 2012 auf den Markt.

Start-Stopp-System für alle Motorisierungen

Einer von drei Motoren wird eine überarbeitete Version des 2,2-Liter iDTEC sein, der derzeit im CR-V und im Accord zum Einsatz kommt. Der Selbstzünder leistet 150 PS. Die Motorleistung profitiert unter anderem von einer Optimierung des Ölkreislaufs und dem Einsatz von reibungsärmeren Materialien. Die CO2-Emissionen beim Honda Civic soll bei 110 g/km liegen – das entspricht etwa einem Verbrauch von 4,2 Liter Diesel. Alle drei Motoren für den Kompaktwagen werden mit einer Start-Stopp-Automatik kombiniert. Dadurch wird der CO2-Ausstoß laut Honda um 5 g/km gesenkt. Über die anderen beiden Motoren macht Honda bislang noch keine Angaben.

(msu)

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