Rüsselsheim, 18. Mai 2011 – Der Zafira ist bis heute eines der Highlights im Opel-Programm. Praktische Merkmale wie die versenkbare dritte Sitzreihe machen ihn nach wie vor zu einem sehr interessanten Vertreter seiner Gattung. Seit 1999 hat Opel 2,2 Millionen Exemplare des Vans in Europa verkauft. Auf der Frankfurter IAA Mitte September 2011 wird der Nachfolger gezeigt – der Zafira Tourer. Der bisherige Zafira wird allerdings weiter angeboten, als Sparversion unterhalb des Tourer. Beide Modelle werden in Bochum gebaut.
Der Zafira Tourer überragt mit einer Länge von 4,66 Meter seinen Vorgänger um fast 20 Zentimeter. Damit liegt der Opel übrigens fast genau zwischen dem VW Touran und dem VW Sharan. Auch sonst hat der Zafira Tourer zugelegt: Der Radstand wächst um knapp sechs Zentimeter auf 2,76 Meter, außerdem legt die Spurweite kräftig auf gut 1,59 Meter zu. Das Design des Zafira Tourer orientiert sich eng an der im März 2011 auf dem Genfer Autosalon gezeigten Studie. Markant ist die Bumerang-Optik der Scheinwerfer, typisch für Opel sind mittlerweile die hakenförmigen Tagfahrleuchten. Am Heck erstrahlen die Lampen auf Wunsch in LED-Optik, eine große horizontale Chromspange lässt den Van breiter erscheinen. Schlanke A-Säulen und große Seitenscheiben sollen die Sicht für den Fahrer deutlich verbessern. Optional gibt es ähnlich wie etwa bei Citroën eine große Panorama-Windschutzscheibe – sie trägt subjektiv zu einem besonders großzügigen Raumgefühl bei.
Für Zafira-Kunden steht natürlich das Raumangebot im Mittelpunkt. Nach wie vor ist die dritte Sitzreihe im Kofferraumboden versenkbar. Komplett neu gestaltet wurde die zweite Reihe. Hier befinden sich künftig drei separate Einzelsitze, die sich flach umlegen oder unabhängig voneinander um 21 Zentimeter in Längsrichtung verschieben lassen. Optional gibt es ein "Lounge-Sitzsystem", das klingt gemütlich. Dank eines speziellen Klapp- und Drehmechanismus bildet die Rückenlehne des mittleren Sitzes komfortable Armlehnen für die außen sitzenden Passagiere. Deren Sitzmöbel lassen sich gegenüber der Standardbestuhlung nochmals um sieben Zentimeter verschieben. Bei Bedarf gleiten die Sitze zudem um bis zu fünf Zentimeter in Richtung Fahrzeugmitte.
Als Fünfsitzer bietet der Zafira Tourer 710 Liter Gepäckvolumen, das sind 65 Liter mehr als bislang. Maximal sind 1860 Liter möglich, ein Gewinn von 40 Liter. Fahrradfreunde können sich auf die zweite Generation des FlexFix-Trägersystems freuen. Der in das Heck integrierte Träger lässt sich einfach herausziehen und bekommt einen leichter bedienbaren Befestigungsmechanismus.
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