Watford (Großbritannien), 21. Dezember 2011 – Nissan legt seinen Sportboliden GT-R in einer speziellen Variante namens "Track Pack" auf. Diese richtet sich vor allem an Fahrer mit Rennambitionen. Von außen unterscheidet sich der Track-Pack-GT-R nur wenig von seinem Pendant. Erkennungszeichen sind die gewichtsoptimierten Sechsspeichen-Alufelgen mit schwarzer Lackierung, zusätzliche Luftkanäle in der Frontschürze und in den hinteren Radhäusern verbessern die Kühlung der Bremsen.
Für den Rennstreckeneinsatz kommen Fahrwerksfedern mit veränderter Charakteristik zum Einsatz. Wie beim normalen GT-R besteht die Möglichkeit, die Dämpfer für Fahrten auf normalen Straßen in einen Komfortmodus zu schalten. An den Kennzahlen des 3,8 Liter großen Turbo-V6 ändert sich nichts: Es bleibt bei 550 PS und 632 Nm maximalem Drehmoment. In sagenhaften 2,8 Sekunden sprintet der GT-R von null auf 100 km/h.
Fahrer und Beifahrer nehmen im Track Pack auf Recaro-Sportsitzen Platz. Sie sind teilweise blau gefärbt und mit einem besonders rutschfesten Bezug ausgestattet. Die Rücksitze wurden zur Gewichtseinsparung entfernt. Auf der Mittelkonsole weist ein Emblem auf den besonderen GT-R hin.
Der zunächst nur für Großbritannien angekündigte Nissan GT-R Track Pack kann nun dort bestellt werden und kostet umgerechnet rund 100.558 Euro. Der normale GT-R ist in Deutschland derzeit ab 92.400 Euro zu haben. Ob es den Track Pack auch hierzulande geben wird, steht noch nicht fest. Die ersten Rechtslenker-Exemplare für die Insel werden voraussichtlich im März 2012 ausgeliefert.
(skr)
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