Haar, 30. September 2011 – Nissan arbeitet bereits am GT-R für das Jahr 2013. Auf dem Nürburgring sind schon jetzt einige Erlkönige unterwegs. Unklar ist noch, ob es sich um eine Evo- oder eine SpecR-Version handelt.
Die Änderungen am GT-R betreffen die Felgen, den Frontstoßfänger inklusive neuer Lippe, den Karbon-Heckspoiler sowie den Kofferraumdeckel aus Karbon, in den noch mal ein kleiner Spoiler eingearbeitet ist. Gerüchteweise soll der Motor des GT-R künftig 570 statt 530 PS zur Verfügung stellen. Das wird wohl über einen höheren Ladedruck sowie Änderungen bei der Ansaugung und der Abgasanlage erreicht. Zugleich sollen CO2-Emissionen und damit auch der Verbrauch sinken.
(skr)
Version zum Drucken | Per E-Mail versenden
Permalink: http://heise.de/-1352155
