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Peugeot 508: Neue Details zum künftigen Topmodell

Start mit vier Diesel und zwei Benziner, HYbrid4-Variante folgt 2012

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Paris, 6. September 2010 – Um das Interesse der potentiellen Kunden wecken, geben Hersteller Details zu neuen Modellen gern Scheibchenweise bekannt. Nach dieser Taktik verfährt Peugeot auch bei seinem neuen Topmodell 508. Gut vier Wochen vor seiner Vorstellung auf dem Pariser Autosalon (2. bis 17. Oktober 2010) gewährte der französische Autobauer nun weitere Einblicke.

Heckleuchten unterschiedlich

Die Heckleuchten der Limousine sind anders gestaltet als beim Kombi. Charakteristische LED-Leuchteinheiten sollen für ein markantes Lichtdesign sorgen. Sie zieren drei rote Segmente mit jeweils einer dahinter liegenden LED-Reihe. Beim Kombi hingegen ist bei eingeschaltetem Rücklicht ein roter Bogen erkennbar.

Kombi mit Panoramadach

Ausstattungsmerkmale wie ein farbiges Head-up-Display, Vier-Zonen-Klimaanlage, Fernlichtassistent oder ein schlüsselloses Zugangs- und Startsystem sollen den gehobenen Anspruch des 508 unterstreichen. Peugeot verspricht ein großzügiges Platzangebot für alle Passagiere. Der Kombi bekommt auf Wunsch ein großes Panoramadach aus Glas. Ein konventionelles Schiebedach wird es zumindest im Kombi wohl aber nicht geben. In den Kofferraum der Limousine passen zwischen 515 und 1381 Liter Gepäck. Die Kombivariante SW bietet im Normalzustand 560 Liter Stauraum. Werden die Rücksitzlehnen umgeklappt, entsteht ein ebener Ladeboden. Bis unters Dach beladen fasst der 508 SW 1598 Liter Gepäck.

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