Lennestadt, 11. November 2008 – Die Abarth-Ausgabe des Cinquecento ist schon von Hause aus nicht schüchtern: 135 PS unter der Haube halten, was die Spoiler rundum versprechen. Daher beschränkt sich Tuner H&R auch auf kleine, aber feine Modifikationen an der italienischen Rennsemmel.
Unter anderem ist bei H&R für 208 Euro ein Federnsatz mit einer Tieferlegung um 35 Millimeter erhältlich. Noch mehr Möglichkeiten bietet das Gewindefahrwerk, bei dem diverse Einstellmöglichkeiten gegeben sind. Hierfür verlangt das Unternehmen 973 Euro. Um den Abstand zwischen Reifenschulter und Kotflügelkante zu reduzieren, werden außerdem diverse Spurverbreiterungen angeboten. Sie beginnen bei 10 Millimeter pro Achse für 41 Euro, maximal sind 60 Millimeter möglich, dann werden 118 Euro fällig.
(rh)
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