Mörfelden, 30. Juli 2010 – Bestellen kann man den neuen Seat Alhambra schon, am 2. Oktober 2010 kommt der spanische Bruder des VW Sharan offiziell in den Handel. Die Preise beginnen bei 27.500 Euro für den Alhambra 1.4 TSI Ecomotive Reference. Bei identischer Motorisierung kommt der Volkswagen mit 28.875 Euro deutlich teurer. Die zweite Generation des Vans fällt mit 4,85 Meter rund 22 Zentimeter länger als sein Vorgänger aus, in der Breite hat er um 9 Zentimeter zugelegt. Serienmäßig bietet der Spanier fünf Sitze, man kann ihn aber auch als Sechs- oder Siebensitzer bestellen. Den Einstieg hinten erleichtern Schiebetüren. Das Kofferraumvolumen beträgt ohne dritte Sitzreihe 809 Liter. Maximal passen 2430 Liter hinein.
Zum Start stehen drei Motorisierungen zur Auswahl: der 1.4 TSI mit 150 PS, der 2.0 TDI mit 140 PS sowie der 2.0 TDI mit 170 PS. Der 1.4 TSI und der schwächere Diesel werden mit einer Sechsgang-Schaltung gekoppelt, der Topdiesel mit einem sechsstufigen Doppelkupplungsgetriebe. Letzteres steht auch optional für den 2.0 TDI mit 140 PS zur Wahl. Seat streicht dessen Sparsamkeit heraus und gibt den Normverbrauch mit 5,5 Liter auf 100 Kilometer an. Allerdings ist der ähnlich große Ford Galaxy mit einem ebenfalls 140 PS starlen Diesel nur um 0,2 Liter durstiger (Werksangaben).
Zur Verbrauchsminderung werden alle Alhambra in der Ecomotive-Version mit Start-Stopp-System und Bordnetzrekuperation ausgeliefert. Man hat die Wahl zwischen den Varianten Reference und Style. In der Basisausstattung sind enthalten: ESP, Front- und Seitenairbags vorne, durchgehende Kopfairbags, ein Fahrer-Knieairbag, elektrische Fensterheber vorne und hinten, elektrisch einstell- und beheizbare Außenspiegel, eine Klimaanlage sowie ein CD-Radio. Als Extras werden unter anderem diverse Audio- und Kommunikationssysteme, eine Klimaautomatik, eine Standheizung, Xenon- mit Kurvenlicht sowie eine elektrische Betätigung für Schiebetüren und Heckklappe angeboten.
(sle)
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