Auch BMW setzt künftig auf den Elektroantrieb und schafft dazu die eigene Submarke "i". Der 3,84 Meter kurze Kleinwagen i3 Concept ist für den Einsatz in der Stadt gedacht. Das Mehrgewicht der Batterie soll durch eine ultraleichte Fahrgastzelle aus Karbon kompensiert werden. Bereits 2013 soll der i3 als Serienmodell kommen. Der Preis soll bei unter 40.000 Euro liegen.
