Köln, 1. September 2010 – Volvo erweitert sein Motorenangebot um einen 1,6 Liter großen Benzin-Direkteinspritzer mit vier Zylindern, der in zwei Leistungsstufen angeboten und ab Herbst mit den neuen Modellen S60 und V60 eingeführt wird.
Die Variante T3 hat eine Leistung von 150 PS (110 kW), die mit der Bezeichnung T4 kommt auf 180 PS (132 kW). Beide Maschinen bieten ein maximales Drehmoment von 240 Nm zwischen 1600 und 5000 Umdrehungen pro Minute. Durch eine Ladedruckerhöhung (Overboost) kann das Drehmoment bei der T4-Variante kurzzeitig auf 270 Nm gesteigert werden.
Die neuen "GTDI-Motoren" (GTDI: Gasoline Turbocharged Direct Injection) bestehen aus Aluminiumdruckguss, was Volvo zufolge zu einem geringen Gewicht und guter Wärmeableitung führt. Auch das aus Kunststoff bestehende Ansaugrohr trage zur Gewichtsreduzierung bei.
Jedes Einspritzventil beim neuen 1,6-Liter-Motor ist zentral über dem Kolben positioniert, direkt neben der Zündkerze, erläutert der Hersteller. Die Einspritzventile haben jeweils sechs Öffnungen, die für eine gleichmäßige und feinteilige Verteilung des Kraftstoffs sorgen sollen.
Version zum Drucken | Per E-Mail versenden
Permalink: http://heise.de/-1070069
