Essen, 20. September 2010 – Auf dem Gelände der Zeche Zollverein in Essen haben sich am letzten Wochenende MX-5-Fahrer aus 16 Nationen versammelt. Ziel des Treffens: eine neue Bestmarke samt Eintrag ins Guinness Buch der Rekorde für den längsten MX-5-Korso der Welt. Zu schlagen galt es einen Rekord aus Neuseeland mit 249 Teilnehmern von 2005.
Auf dem großen Parkplatz der ehemaligen Zeche Zollverein stand nebeneinander aufgereiht ein MX-5 neben dem anderen. Aus ganz Deutschland waren die Liebhaber des japanischen Zweisitzers gekommen, aber auch aus Österreich, Frankreich, Polen, Tschechien und Rumänien. Zehn Roadster waren sogar aus Russland angereist. Topgepflegte Modelle standen neben Autos mit deutlichen Gebrauchsspuren. Zum Teil waren es mit viel Liebe gepflegte Fahrzeuge.
Die 20 schönsten Exemplare davon wurden separat aufgereiht. Sie nahmen am Wettbewerb „Beauty Parking“ teil und beeindruckten durch edle Chromteile, ein Interieur in Leopardenfell-Optik, eine Feuerwehr-Ausstattung oder einen Anhänger in Form eines halben MX-5. Am Abend wurde Dirk Eck mit seinem zum roten Renner umgebauten MX-5 zum Sieger gekürt. An seinem Roadster ist fast kein sichtbares Teil mehr im Originalzustand. Wie viel Geld er schon in das Auto gesteckt habe? „Ich habe irgendwann aufgehört, nachzurechnen“, seufzt er. „Sonst macht man sich ja ganz verrückt.“
Kurz nach siebzehn Uhr wurde es laut: Auf Kommando ließen über 500 MX-5-Fahrer ihre Motoren an. Doch bis sich der Korso in Bewegung setzte, dauerte es noch eine Weile. Die Regelhüter des Guinness Buch der Rekorde sind streng. Jeder Pilot musste seinen Führerschein vorzeigen. Die Bedenken, es könnte im offenen Roadster etwas kühl werden bei etwa 15 Grad Außentemperatur, erwiesen sich als unangebracht. Die Sitzheizung verrichtete gute Arbeit.
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