Audis sind traditionell als Sturköpfe bekannt, als quasi das Gegenteil der klassischen 911er-Heckschleudern. Sie sind allerdings auch für den Allradantrieb bekannt, Audis Tugend aus der Not Mehr…
Der V8 ist heute der coolste der Standardmotoren. Geboren wurde er jedoch aus Leistungsnot: Französische Ingenieure verdoppelten den Reihen-Vierzylinder für waghalsige Rekordfahrten. Mehr…
Wie erkennt ESP eigentlich, dass ich eine Kurve fahre? Die Antwort liegt in einem mechanischen System tief im Sensorcluster: Mikromechanische Schwingungs-Gyrometer bestimmen die Gierrate Mehr…
Der Reihen-Dreizylinder hat in der Praxis des Alltagsautos fast nur Vorteile Mehr…
Die Firma MCE-5 Development will der variablen Verdichtung zum Durchbruch verhelfen Mehr…
Das Doppelkupplungsgetriebe ist mechanisch flexibel und hervorragend "programmierbar" Mehr…
Google testet Roboter-Autos in Kalifornien – "Leonie" kurvt durch Braunschweig Mehr…
Mit ihrem Supersportler treibt BMW die aktuelle Motorradtechnik an ihre Grenzen Mehr…
Der Boosted Range Extender von Getrag treibt parallel, seriell und elektrisch an Mehr…
