Umrüstung der IFP auf 6V-Trafo und Lowdrop-Regler

benötigt werden (hier von Segor):

U3, U4	1x TR 2x 6V-2x500mA/flach 1	Flachtrafo 2x115V 6VA
C11, C12	2x ELRA 1m0-25 2	Elko 1.000uF-25V 10x21mm RM5
U3, U4	2x L4940 V 5 2	Spannungsregler +5V 1,5A low Drop TO220
R1	2x Lötpin	Rest von den Steckbrücken 1-reihig

Zuerst ist eine eventuell vorhandene Schutzblende vor den 230V-Anschlüssen zu entfernen (auch eine mit Heisskleber verklebte Platine lässt sich gut mit einem Heissluftgebläse entfernen).

Nun die Anschlüsse von Trafo, Regler, Elkos und dem OR-Widerstand mit einem Entlötkolben, einem Lötkolben und einer Entlötpumpe oder einem Lötkolben und Lötlitze möglichst vollständig vom Lot befreien.

Bitte aufpassen: Die Spannungsregler sitzen stramm in den Bohrlöchern, keinesfalls die Kupferschicht mit abreissen (Gewalt schadet nur).

Neue Bauteile einstecken und verlöten. Die Lötpins sind der Ersatz für den Prüfwiderstand 0R und können mit einer kurzen Kabelbrücke oder einem KLEPS-Kabel zu Prüfzwecken verbunden werden.

Platinenspannungen testen wie in Heft 10/07 beschrieben.

Zusätzlich kann man noch alle fünf Spannungsregler mit Kühlkörpern ausstatten (nicht zwingend notwendig), alle störenden Teile der Kühlkörper pitscht man einfach ab.

Als Letztes ist der Berührungsschutz wieder anzubringen. Im Falle der Heissverklebung reicht einfaches Erhitzen der Platine mit den Kleberresten und der Abdeckblende. Sobald die Temperatur hoch genug ist und der Kleber angeschmolzen ist, Blende wieder aufdrücken und erkalten lassen.