Ein Auto durch dichten Verkehr zu lenken ist sogar wesentlich
komplexer als ein Flugzeug zu landen. Allerdings vermute ich, dass
Flugzeugavionik eine wesentlich bessere Hard- und Softwarequalitaet
(-> Zuverlaessigkeit) hat als das, was da im Passat verbaut wurde -
alleine schon deshalb, weil so ein Auto sonst unerschwinglich waere.
Wie kann man also davon ausgehen, dass die Software bei der
Komplexitaet auch fehlerfrei genug ist?