3. Dezember 2012 14:44

Re: Nein!

PeHy schrieb am 3. Dezember 2012 13:07

> Ja, die Horten-Flugzeuge waren aerodynamisch "schöne" Entwürfe und
> sie versuchten bis zum Schluss, reine Nurflügel zu bauen. Die Gothaer
> Waggonfabrik hatte Zweifel an der Richtungsstabilität und
> Steuerbarkeit um die Hochachse und drängten darauf, einen der Go-229
> Prototypen mit einem Seitenleitwerk zu erproben. Alexander Lippisch
> war da nicht so fundamenalistisch.

Naja, das Problem mit dem 'Geradeauslauf' hast Du bei Nurflüglern
immer. Daher ist auch die Entwicklung des Split-Drag-Rudders durch
Northrop eine Art Meilenstein im Bereich seitenleitwerkslose
Nurflügler gewesen:

> http://www.nurflugel.com/Nurflugel/Northrop/n-9m/n-9ma_split_flap.jpg

Kommt heute bei allen entsprechenden Designs zum Einsatz:

> http://www.nationalmuseum.af.mil/shared/media/photodb/photos/060707-F-1234S-037.jpg
> http://nexgadget.com/images/XB-Unmanned-Stealth-Bomber-Completes-First-Test-Flight-Planes_-PtTr_0.jpg
> http://cdni.wired.co.uk/620x413/d_f/drone_3.jpg 

cu/

Sergeij

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