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Flughafen
Ausschreibung für automatisches Grenzkontrollsystem eingeleitet
Die Ausschreibung für die Einführung automatischer biometriegestützter Grenzkontrollsysteme hat begonnen. An fünf deutschen Flughäfen sollen sich damit ab Ende 2014 Passagiere selbst abfertigen können.
USA schaffen Röntgen-Körperscanner an Flughäfen ab
Die Röntgengeräte des Herstellers Rapiscan lassen sich nicht den Erfordernissen an einen besseren Schutz der Intimsphäre anpassen. Sie sollen deshalb ausgemustert werden. Doch das Sicherheitskonzept lebt weiter.
Flughafenkontrollen: Abfertigungssystem EasyPass wird ausgeweitet
EasyPass ist ein Vereinzelungssystem, bei dem das Gesicht des Reisenden in der EasyPass-Schleuse nach Messung der Körpergröße von Scannern der Firma L1 Identity Solutions fotografiert und mit dem auf dem Pass gespeicherten Bild abgeglichen wird.
New York: iPad minis im Wert von 1,5 Millionen Dollar entwendet
Auf dem JFK-Flughafen soll es zu einem großangelegten Einbruch gekommen sein, bei dem es die Gauner auf Apple-Hardware abgesehen hatten.
Drehkreuze 
In den Anfängen des kommerziellen Flugverkehrs waren Flugreisen etwas Besonderes – und nicht gerade billig. Heute ist ein Flug ins Ausland manchmal preiswerter als die Taxifahrt zum Flughafen. Dementsprechend haben sich Flughäfen gewandelt, um den Bedürfnissen des Massentourismus nachkommen zu können.
Bombenerkennung per Laser
Forscher an der TU Wien haben ein neues Messverfahren entwickelt, das Sprengstoff aus 100 Metern Entfernung erkennen soll.
Laser gegen Terroristen
Forscher an der TU Wien haben ein neues Messverfahren entwickelt, das Explosivstoffe aus mehr als 100 Metern Entfernung erkennen kann.
Körperscanner für alle australischen Flughäfen
Nach Probeläufen in Sydney und Melbourne sollen von Juli an sämtliche internationalen Flugplätze in Australien mit neuen Durchleuchtungsgeräten ausgerüstet werden. Die Nutzung der Scanner wird gesetzlich vorgeschrieben.
EU-Datenschützer beurteilen Pläne für Flughafenkontrolle skeptisch
Die "Artikel 29"-Gruppe der europäischen Datenschutzbeauftragten nimmt die vom internationalen Luftfahrtverband IATA geplanten "Grenzkontrollpunkte der Zukunft" unter die Lupe.
Computerfehler schuld an Beinaheabsturz
Fehlerhafte Bordelektronik hat im Oktober 2008 beinahe zu einem Flugzeugunglück vor der Westküste Australiens geführt. Warum genau eine Messanlage fehlerhafte Daten übermittelte, konnte die Flugsicherheitsbehörde aber nicht ermitteln.
Frankfurter Flughafen: 30 Minuten kostenlos ins WLAN
Ab sofort können Passagiere und Besucher von Deutschlands größtem Flughaften täglich ein halbe Stunde lang gratis ins Netz. Die Funkversorgung gewährleistet die Deutsche Telekom.
App trackt Fluggepäck
Die mobile Anwendung einer amerikanischen Fluggesellschaft zeigt neuerdings an, wo sich das Reisegepäck des Besitzers jeweils befindet.
Spucken verboten
Wer sagt, er sei schon mal in Singapur gewesen, meint oft nur den Flughafen. Dabei hat der Inselstaat viel mehr zu bieten als nur bequeme Übernachtungsmöglichkeiten zwischen zwei Flügen.
Lufthansa: Telefonieren nein, SMS versenden vielleicht
Fluggäste sollen auf Lufthansa-Flügen auch künftig nicht telefonieren können. Es sei aber technisch möglich, allein den SMS-Betrieb zu ermöglichen, sagte ein Lufthansa-Vorstand.
Neues Forschungsprogramm für mehr Luftsicherheit aufgelegt
Innenminister Friedrich betonte, dass die Sicherheit im Luftverkehr erhöht werden müsse, ohne dass die Reise- und Güterströme beeinträchtigt werden. Mittel dazu sollen etwa Scanner mit THz-Technik sein.
Pannenscanner Körperscanner?
Der von großer Aufmerksamkeit begleitete Test von Körperscannern am Flughafen Hamburg ist beendet. Ein vertraulicher Vorabbericht legt nahe, dass die Technik noch viel zu fehlerhaft ist.
EU und USA im Clinch wegen Speicherung von Fluggastdaten
EU-Innenkommissarin Cecilia Malmström hat einem Zeitungsbericht zufolge die jüngste Verhandlungsrunde über ein neues Abkommen zur Weitergabe von Flugpassagierdaten an die USA platzen lassen, da Washington keine Kompromissbereitschaft zeige.
Hamburger Körperscanner-Test wird verlängert
Das Gerät am Flughafen Hamburg soll vier Monate länger als bisher vorgesehen probeweise betrieben werden, um eine neue Software zu testen.
Flüsterleise über das Flugfeld
Wenn sich ein Jet am Boden bewegt, tut er das bislang unter enormem Energieaufwand. Deutsche Forscher wollen das ändern.
Angst vor der Horrorlampe [Update]
Ich vermisse die gute, alte Glühbirne. Bei der hatte man noch nicht das Problem, dass sie im Flugverkehr zum Gefahrgut wird.
Terror-Theater
Auch neun Jahre nach dem 11. September quälen uns Sicherheitsbehörden am Flughafen mit Willkür und technisch völlig unverständlichen Entscheidungen. Wann kehrt endlich Vernunft ein?
Mit Flux flugs über die Grenzen
Durch die Plattform "Flux" sollen Vielflieger das Äquivalent eines Single-Sign-On in der IT genießen und ähnlich unkompliziert fliegen können, wie dies vor dem 11. September 2001 möglich war.
Terahertz-Detektor soll Flughäfen sichern
Nacktscanner waren gestern: Wenn es nach dem US-Forscher Xi-Cheng Zhang geht, werden künftig ganze Räume aus der Ferne auf Sprengstoffe und Bioterror-Gefahren durchleuchtet.
Schad-Software möglicherweise Mitverursacher bei Flugzeug-Absturz
Der zentrale Überwachungs-Computer der Spanair soll beim Absturz der Maschine nach Gran Canaria, die vor zwei Jahren abstürzte, von Trojanern befallen gewesen sein.
ILA: Kameras überwachen selbstständig Flughäfen
Forscher vom Karlsruher Fraunhofer Institut wollen auf der Internationalen Luft- und Raumfahrtausstellung ein Überwachungssystm vorstellen, das nicht auf Gesichtserkennung basiert, sondern mit Farben oder Merkmalen wie Kleidung arbeitet.
US-Regierung speicherte "Nackt-Scanner"-Fotos
Die Bürgerrechtsorganisation Electronic Privacy Center wirft der US-Sicherheitsbehörde Transportation Security Administration (TSA) vor, ihren eigenen Beteuerungen zuwider zu handeln. Das TSA weist darauf hin, die Bilder seien zu Testzwecken angefertigt worden.
Deutschland und USA verknüpfen biometrische Grenzkontroll-Programme
Vertreter des Bundesinnenministeriums und des Department of Homeland Security haben eine Absichtserklärung zur Verknüpfung von Grenzkontroll-Programmen beider Länder unterzeichnet, mit denen biometrisch registrierte und sicherheitsüberprüfte Personen die Identitätskontrollen an Flughäfen schneller durchlaufen können.
Frankfurter Flughafen erprobt Wartezeitverkürzung durch Auslesen von MAC-Adressen
Auch die Betreibergesellschaft Fraport versucht, anhand von Daten, die über Bluetooth von Geräten der Passagiere ausgelesen werden, Wartezeiten zu optimieren. Sie beteuerte, bei Datenschutzfragen keine Fragen offen lassen zu wollen.
MAC-Adressen von Fluggast-Mobilgeräten zur Planung des Flughafen-Check-ins
Kürzere Wartezeiten beim Sicherheitscheck mächte die Transport Security Agency erreichen. Um die Dauer des Check-ins zu ermitteln, wurden in einem Versuchsprojekt die MAC-Adressen von Handys, PDAs und anderen mobilen Endgeräten ausgelesen. Eine dauerhafte Installation des Systems soll Fluggästen und Flughafenbetreibern bessere Planung ermöglichen.
Der fliegende Holländer
Das Sicherheitssystem Flughafen ist, auch wenn sämtliche Erfahrungen dagegen sprechen, im wesentlich noch immer eine Black Box, die auf dem Prinzip „Sicherheit durch Geheimniskrämerei“ beruht. Das kann auf die Dauer nicht gut gehen – daran ändern auch Nacktscanner nichts.
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