Nokia veröffentlicht mit MH5 ein neues JavaScript-Framework, mit dem sich Nokia-Maps-Funktionen in eigene Web-Apps einbinden lassen. Es enthält unter anderem fertige Komponenten für Smartphones und Tablets.
Toyota hat die Spielekonsole Nintendo DS mit dem Navigationssystem seines neuesten Minivan-Modells gekoppelt.
Research In Motion (RIM) nutzt künftig Kartenmaterial und "HD Traffic"-Daten von TomTom für BlackBerry-Anwendungen. Der Echtzeitverkehrsdienst nutzt unter anderem Bewegungsdaten von Handynutzern zur Routenplanung.
Das Start-up Microvision will ein lasergestütztes Head-up-Display noch in diesem Jahr auf den Markt bringen.
Das Start-up Microvision baut neuartige Windschutzscheiben-Displays für Autos, die eine deutlich höhere Bildqualität versprechen.
Ein neuer GPS-Chip nutzt auch Daten von Kreiselinstrumenten, Beschleunigungssensoren, Schrittzählern und Höhenmessern.
Das Halbleiterunternehmen Broadcom hat einen neuartigen Geo-Prozessor entwickelt, der Ortsinformationen besonders genau auswerten können soll.
Komsa nimmt Navigon Produkte von Garmin ins Portfolio auf +++ Fujitsu eröffnet zweiten Inside-Sales-Standort in Berlin +++ Also Actebis will mit dem "Cloud Center of Excellence" seinen Partnern beim Aufbau von Cloud-Systemen helfen.
Die Navi-App für iPhone, iPad und iPod touch kommt künftig mit einer Facebook- und Twitter-Integration und bietet eine neue lokale Suche.
Open-Source-Karten sparen nicht nur Geld, sondern vor allem Nerven.
Der Mobilfunkbetreiber AT&T entwickelt ein Lenkrad, das dem Fahrer durch Vibrationen vermittelt, wo es lang geht.
Der Mobilfunkbetreiber AT&T entwickelt ein Lenkrad, das dem Fahrer durch Vibrationen vermittelt, wo es lang geht. Das soll die Sicherheit beim Fahren erhöhen.
Entwickler von der Universität Aachen haben ein Smartphone zum Fußgänger-Navigationssystem umgebaut, das bei Bedarf ohne GPS und WLAN-auskommt, indem es Schritte zählt.
Garmin hat Updates für seine Android-, iOS- und Windows-Phone-Apps vorgestellt. Für Bada bietet der Hersteller erstmals die Vollversion des MobileNavigators an.
Die nächste Version der iOS-Navi-Lösung soll auch eine Straßenansicht enthalten.
Version 2.0.2 der iOS-Navigationsanwendung beseitigt mehrere kleine Fehler. Für Freshmaps-Käufer steht ein erstes Kartenupdate zum Download bereit.
Für Googles Plattform lohne sich die Weiterentwicklung der Navigations-Anwendung von Skobbler nicht, auch aufgrund der Konkurrenz durch Google Maps.
Die kostenlose Variante der Navigations-App für Telekom-Kunden liegt nun ebenfalls in Version 2.0.1 vor. Zwei In-App-Zukäufe sind vorübergehend günstiger.
Ein US-Start-up will mit datenübertragenden LED-Leuchten Smartphones zu Navis für Innenräume umfunktionieren.
Ein US-Start-up will mit Hilfe von speziellen LEDs Smartphone zu Navigationsgeräten umfunktionieren, um sich im Inneren von Supermärkten oder Museen zurechtzufinden.
Die Deutsche Bahn AG arbeitet laut einem Zeitungsbericht an einer Smartphone-App, die genaue Position von Zügen anzeigt.
Ein neuer Auto-Einbausatz will Smartphones in die Mittelkonsole integrieren. Wechselbare Frontpartien sollen für Flexibilität beim Gerätewechsel sorgen.
Waze sammelt per Crowdsourcing aktuelle Daten über die Verkehrslage. In der neuen Version nutzt die App den iPhone-Annäherungssensor zur vereinfachten Steuerung.
Die ortsbasierte Suche bietet künftig außerdem einen verbesserten Minibrowser und zeigt größere Bilder.
Navigon heißt jetzt Garmin Würzburg. Das deutsche Unternehmen wird ein Forschungszentrum für Garmin und bekommt einen neuen Geschäftsführer.
Huawei will auf dem MWC ein neues Spitzenmodell vorstellen +++ Sonys Smartphones unterstützen das russische Navigationssystem Glonass +++ HTC Primo mit Doppelkernprozessor und Google Android 4.0
Apple erspart Nutzern seines Softwareladens für iOS seit kurzem einige Klicks.
Das Kartenmaterial von OpenStreetMap wird laut einer aktuellen Studie noch 2012 den Umfang der kommerziellen Konkurrenz erreichen. Bei bestimmten Daten liegt das Projekt aber schon jetzt in Führung.
Die Anwendung zeichnet Touren oder Trainingseinheiten auf, kann Kartenmaterial zur Offline-Nutzung herunterladen und unterstützt Hardware-Accessoires zur Messung von Tritt- und Herzfrequenz.
Beidou soll China unabhängig von den westlichen Satellitennavigationssystemen GPS, GLONASS und Galileo machen.
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