Der Verband der Autoindustrie prognostiziert, dass 2023 weniger Plug-in-Hybride erstmals zugelassen werden. Bei den Elektroautos geht es weiter aufwärts.

Tesla hat in China zum zweiten Mal innerhalb von drei Monaten die Preise senken müssen. Auch das zeigt, wie stark der Druck auf dem chinesischen Markt zunimmt.

Ford will zusammen mit Red Bull ab 2026 wieder in der Königsklasse des Motorsports antreten. Auslöser war offenbar die FIA-Entscheidung für Hybridantriebe.

Nicht nur für Schleswig-Holstein wäre der Bau einer E-Auto-Batteriefabrik von Northvolt bedeutsam. Wirtschaftsminister Habeck ist in Schweden auf Werbetour.​

Nach der Senkung der E-Autoprämie und der Streichung der Plug-In-Hybrid-Förderung werden solche Autos deutlich seltener gekauft. Die meisten Neuwagen sind SUVs.

Eine Erholung bei der Geschäftslage legt ein vom Ifo-Institut in der Autoindustrie abgefragtes Meinungsbild nah. Die Zulieferer bleiben trotzdem noch skeptisch.

Im Vertrauen auf eine schnelle Entwicklung seines Elektroauto-Geschäfts steigt Porsche beim Spezialisten für Elektroauto-Ladeinfrastruktur ABB E-mobility ein.

Verkehr intelligent zu steuern und verteilen, ist eines der Ziele von smarter Mobilität. Städte müssen hier aufholen, heißt es in einer Studie.

In Teilen der bayrischen Landeshauptstadt gilt seit Februar ein Fahrverbot für alte Diesel. Eine erste Klage dagegen läuft schon.

Der europäische Branchenverband ACEA geht davon aus, dass in diesem Jahr in der EU mehr Autos verkauft werden als im vergangenen.

Der Ladeparkbetreiber Wirelane kann nicht verhindern, dass Tesla seine nicht eichrechtskonformen Supercharger in Deutschland vorläufig weiter betreiben darf.

Ein Universitätsprojekt will bis 2025 eine induktive Testfahrbahn in eine bayrische Autobahn integrieren, um Herstellung und Nutzung zu erforschen.

Der Städtetags-Hauptgeschäftsführer findet angesichts des Zwangs zum Ressourcensparen evident, Autos die tatsächlichen Kosten für Parken und Fahren zuzuordnen.