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Klartext
"Wann kommt das?"
Aufbruchstimmung, Elektrosolardings, Örben Mobillitieh, das Geschrei zur IAA ist groß. Gezeigt wird jedoch die übliche Wurstplatte aus SUVs und Modellautos. Viele Hersteller sind nicht mehr vor Ort, doch die Ursachen sind größtenteils hausgemacht
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Irgendwie, irgendwo, irgendwann
IAA: Was gezeigt wird - und was nicht
Auf der IAA waren längst nicht mehr alle wichtigen Vertreter der Branche. Deshalb haben wir für diese Strecke nicht nur die wichtigsten Neuheiten auf der IAA 2017 zusammengetragen, sondern auch jene Neuheiten, die rund um die Messe ihre Premiere hatten
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Gleitgut
Test: Kia Optima SW Plug-in-Hybrid
Der Kia Optima Sportswagon Plug-in-Hybrid ist sparsam und leise, sofern man ihn nicht hetzt und im richtigen Szenario nutzt. Dies besteht aus Strecken bis rund 55 km und langen Pausen. Jede Form von Eile liegt ihm nicht, wie sich im Test zeigte
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Landadels Maschine
Klassiker: Im ersten Range Rover
Vor dem ersten Range Rover von 1970 waren Geländewagen – jedenfalls in Europa – komfortfreie Nutzfahrzeuge. Der Range Rover bot erstmals außerhalb der USA ein bisschen Luxus und einen für damalis üppigen V8. Das allerdings noch als echtes Geländefahrzeug
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Kaltschalen
Test: Acht Winterreifen
ARBÖ, ACE und GTÜ haben acht Winterreifen der Dimension 235/55 R17 für SUVs getestet
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Teilbar
Volvos neuer Stadtgeländewagen XC40
Mit dem XC40 bringt Volvo nach XC90 und XC60 einen kompakten Stadtgeländewagen heraus
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Easy Smiles
Autonome Minibusse: Easymiles im Interview
Jeder redet über autonome Fahrzeuge, einige Spezialanbieter bauen sie längst.
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Chinesische Multistrada
Benelli TRK 502
Benelli baut eine Doppelgängerin der Multistrada – mit deutlich weniger Hubraum und Leistung
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Technik-Impulse
Zulieferer auf der IAA 2017, Teil 2
IAA Saubere Verbrenner, intelligente E-Antriebe: die Entwicklungspartner zeigen sich gut gerüstet für die Zukunft
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Das Sitzplatzproblem
Elektrokleinstfahrzeuge
Der Verkehrsminister hat offenbar wenig Zeit für die Zulassung von Elektrokleinstfahrzeugen
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Klartext
Spaghettipflicht jetzt!
Wie sinnvoll sind die diskutierten Verbrennungsmotoren-Verbote?
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Ladehemmung
Norwegen: Dämpfer für E-Autos
Die Elektrowagenvereinigung rät in Oslo davon ab, sich ein E-Autos anzuschaffen, wenn man zu Hause nicht laden kann
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Mehrfachausfertigung
Drei Versionen beim eGo Life
Die eGo Mobile AG veröffentlicht Informationen und Preise zum Batteriekleinstromer Life
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Image upload
Vorstellung: Genesis G70
Der neue G70 soll weltweit Kunden ansprechen, die Wert auf ein gehobenes Image legen
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Retrostromer
Honda Urban EV Concept
IAA Hondas Studie für ein kompaktes Batterieauto, das 2019 in Serie gehen soll
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Hidden Champions
Die Zulieferer auf der IAA
IAA Die wahren Innovationstreiber sind oft die Zulieferer. Würdigen wir einige ihrer Ideen und Visionen
