Fahrberichte

Renault versucht eine Neuausrichtung des Espace. Das Format SUV soll es richten. Wie fährt sich das in Verbindung mit einem ungewöhnlichen Hybridantrieb?​

Technisch hat der Kangoo E-Tech viel vom Zoe geerbt. Der wurde vielfach überarbeitet, und so ist der Kangoo effizienter als ein Opel e-Combo. Ein Test

Renault setzt im Segment der kompakten SUVs auf Hybridantriebe. Wie fährt sich das Topmodell mit Dreizylinder und Multi-Mode-Getriebe? Eine erste Ausfahrt.

Renault bereichert den Markt der kompakten Elektroautos mit dem Megane E-Tech um einen interessanten Vertreter. Im Test zeigte er nur wenige Schwächen.

Im ersten Fahrbericht erweist sich der Mégane Electric als gut gemachtes Elektroauto. Nur das Basismodell ist seltsam konfiguriert, sofern Renault dabei bleibt.

Der Twingo electric ist einer der wenigen wirklich erhältlichen E-Kleinstwagen. Er bietet mehr Reichweite und Platz als der Smart, auf dem er basiert.

Der PHEV im Mégane ist anders aufgebaut als das, was die Konkurrenz bietet. Ein Benziner, zwei E-Motoren und ein Multi-Mode-Getriebe – was hat der Kunde davon?

Nach der Überarbeitung überzeugt die Zoe, eines der beliebtesten batterieelektrischen Autos in Europa. Nicht so stark wie erhofft ist die neue DC-Ladefähigkeit.

Erfolg in Indien hat Renault schon länger mit dem Kwid. Mit dem Triber folgt nun ein etwas größeres Modell

Renault die zweite Zoe in vielerlei Hinsicht verbessert. Mehr Leistung und Reichweite sind dabei nebensächlich

Clio Nummer fünf ist etwas kürzer als sein Vorgänger. Wie fährt sich der neue Kleinwagen?

Mit der Modellpflege verbessert Renault den Kadjar im Detail, den Komfort durfte er behalten

Der neue Mégane RS schießt leider etwas über seine Ziele hinaus

Wir fahren das Motor-Update des Renault Zoe. Lohnt sich die Mehrleistung?

Renault verkauft den Transporter Master nun auch mit Elektroantrieb – zum doppelten Preis

Als X 250d scheint beim Mercedes noch sehr viel Nissan durch. Das wird sich erst mit dem 350d ändern

Der Van hat ein simples und trotzdem wirksames Mildhybridsystem. Was bringt das in der Praxis?

Renaults kleinen Transporter Kangoo gibt es jetzt mit einer größeren Batterie

Renault geht den Weg des geringsten Widerstandes und liefert mit dem zweiten Koleos ein SUV ganz im aktuellen Stil des Hauses

Französische Autos galten früher als besonders komfortabel. Wie viel ist davon geblieben?

Der Zoe erhielt 86 Prozent mehr Batteriekapazität. Ein Praxistest unter worst-case Bedingungen

3000 km Bretagne mit Renaults großem Kleinen zeigen alle Kleinigkeiten

Der Laguna-Nachfolger ist ein stimmiges Auto geworden, sofern der Kunde sorgsam auswählt

Der Grand Scénic, eine praxisgerechte, aber mutiger gestaltete Familientransporter-Alternative

Probefahrt mit der kräftigen Dieselmotorisierung in der neuen Kombi-Variante des Renault Talisman

Renault hat den Van Espace neu erfunden. Das Resultat ist ein interessantes Auto mit Optimierungspotenzial

Das französische Pendant zum Golf GTI vergisst den Komfort nicht und fährt handlich mit Allradlenkung

Den König des heimischen Schnellladens kann man nahezu blind bestellen. Nur mit der versprochenen Reichweite rechnet man besser nicht

Der Nachfolger des Renault Laguna soll an alte Erfolge anknüpfen. Das könnte gelingen

Renault verkauft den derzeit wohl besten Elektrokleinwagen aktuell für 16.500 Euro

Der schnellste Renault in seiner schnellsten Nordschleifen-Version

Der Kadjar basiert auf der Plattform des erfolgreichen Nissan Qashqai. Wie fährt er sich?

Vans sind weniger gefragt als früher. Renault versucht einem veränderten Espace an alte Erfolge anzuknüpfen

Dynamisch und nutzwertig zugleich sollen Renault Mégane Grandtour TCe 220 und Focus ST Turnier sein

Der Heckmotor-Twingo bleibt trotz Daimler-Kooperation Frankreichs Tugenden treu

Renault Sports Mégane-Interpretation ist der beste schnelle Kompakte

Im neuesten Clio R.S. folgt Renault dem Trend und setzt auf die Unterstützung eines Turbos

Wie fährt sich der kleine Clio-Kombi mit dem vorerst stärksten Dieselmotor?

Das kleine SUV basiert auf dem Clio. Wir konnten den Captur mit dem 90-PS-Diesel schon fahren

Renault investiert momentan viel in eine Zukunft mit Elektroautos. Wie gut ist der Zoe?