Eigentlich ist es doch gut, wenn das Terminal nicht voll ausgelastet ist. Das bedeutet, dass wir noch Reserven für den Fall haben, dass es mal eng wird (zB, wenn sagen wir mal, wieder eine Gaspipeline ausfällt).
Mir fehlt allerdings im Artikel noch folgende Information:
Was haben die Terminals gekostet? Wie viel billiger wären halb so grosse Terminals gewesen?