Personen aus mehr als 150.000 Haushalten haben sich an einer großen Studie zur Mobilität beteiligt. Mehrheitlich nutzen sie das Auto, doch der ÖPNV legte zu.

Emden und Hannover sollen "Vorzeigewerke in Deutschland" werden und gemeinsam mit Zwickau den größten "Verbund zur Produktion von E-Autos in Europa" bilden.

In der San Francisco Bay soll demnächst ein Brennstoffzellen-Schiff fahren. Nun hat der Bau des Schiffs begonnen.

Den Verbrennungsmotor sahen die deutschen Autohersteller als Kernkompetenz. Die Zellen für ihre E-Autos lassen sie in Asien produzieren. Riskant, so Fachleute.

Volkswagen erwägt ein Elektroauto auf den Markt zu bringen, das recht günstig zu haben sein soll, heißt es in einem Medienbericht.

Auch der Münchner Autohersteller BMW plant für die nächsten Jahre, einige vollelektrische Autos auf den Markt zu bringen.

Der Tesla-Chef verlässt wie mit der Börsenaufsicht vereinbart den Verwaltungsrat. Eine Nachfolgerin für den Vorsitz steht nun fest.

Elektroautos haben sich noch nicht durchsetzen können. Eines der Hemmnisse sind Ladestationen. Das will ein von der EU gefördertes Projekt ändern.

Güter von den Rheinfrachtern könnten statt auf Lkw auf kleinere Schiffe umgeladen und über die Kanäle weiter transportiert werden, heißt es in einer Studie.

Die Pläne Harley-Davidsons, eine Elektroflotte auf die Räder zu stellen, haben sich in Mailand etwas konkretisiert.

Die deutsche Autoindustrie steigt in die Elektromobilität ein – aber ohne die wichtigste Zutat selbst fertigen zu können: die komplette Batterie. Das geht. Aber geht es gut?

Für den Brennstoffzellen-Lkw-Hersteller Nikola scheint es sich zu lohnen, seine Trucks nicht nur in Nordamerika anzubieten.

Die Deutsche Telekom hat die ersten Ladepunkte für E-Autos an ihren Verteilerkästen für Internet und Telefonie in Betrieb genommen. Billig ist das Tanken nicht.

Nach dem US-Justizministerium interessiert sich auch die US-Börsenaufsicht SEC für Produktionsvorhersagen zu Teslas Model 3.

Tesla-Besitzer sollen ihr Auto demnächst zu sich rufen können, kündigte Elon Musk auf Twitter an. Und für nächstes Jahr eine weitere autonome Funktion.

Manche Elektroautos sind heute schon günstiger als vergleichbare Pkw mit Verbrenner, hat der Automobilclub ausgerechnet.

Eine bereits bekannt gewordene Kooperation der beiden großen Autohersteller könnte größere Ausmaße bekommen als bisher angenommen.

Seit gut zwei Jahren kann die auch Umweltbonus genannte Kaufprämie beantragt werden. Seitdem sind immer noch keine 100.000 Anträge eingegangen.

Wright Electric hat das Ziel, größere Flugzeuge elektrisch anzutreiben. 2019 will es zusammen mit der Airline einen ersten Schritt dorthin absolvieren.

Wenn deutsche Autofirmen gegenüber China, Japan, Korea oder auch gegenüber Tesla das E-Auto verschlafen, sind natürlich wieder die Anderen Schuld oder die fehlenden Ladesäulen. Ein Kommentar

Das zweisitzige Auto kann sein Fahrgestell zum Parken einklappen und passt dann auf einen Motorradparkplatz.

Tesla löst das Versprechen seines Chefs Elon Musk ein und liefert endlich mal wieder einen Gewinn. Doch es gibt nicht nur Grund zum Feiern.

In Silverstone will Uniti eine Produktionsanlage errichten, die als Vorbild für mögliche weitere Anlagen dienen soll.

Ab Donnerstag will das grüne Busunternehmen zwischen Frankfurt/Flughafen und Mannheim elektrisch fahren.

Mittels Induktion ist es möglich, Strom ohne Kabel zu übertragen – auch an Elektroautos. Einen BMW mit der Technologie gibt es bereits, weitere dürften folgen.

Die drahtlose Übertragung von Strom über Induktion funktioniert auch im größeren Maßstab. Dadurch könnten elektrische Fahrzeuge in Zukunft einfach aus der Straße laden.

Norwegen mit seiner wesentlich geringeren Einwohnerzahl liegt in Sachen Elektroautos nach Absatzzahlen weiter vor Deutschland.

BASF baut eine Anlage im finnischen Harjavalta, in direkter Nachbarschaft zur Raffinerie des russischen Bergbaukonzerns Nornickel.

Mit Kampfpreisen für das Aufladen von E-Autos hat ein hessisches Unternehmen viele Kunden gewonnen. Doch so billig wie jetzt wird es nicht bleiben.