Hybridantrieb

Toyota will publikumswirksam in einem Joint-Venture mit Isuzu und Hino sowie einer eigens gegründeten Technologiefirma ab 2023 weitere H2-Lkw in Japan erproben.

Mehr Dynamik als bisher verspricht Nissan mit dem Hybridantrieb im Juke. Die gestiegene Leistung deutet das auch an, doch im Vordergrund steht etwas anderes.

Modellpflege für die zwölfte Generation des Toyota Corolla: Mehr Leistung, weiter verbesserte Verbrauchswerte und ein natürlicheres Fahrgefühl bei den Hybriden.

Toyota verlangt für den RAV4 Plug-in-Hybrid einen stolzen Preis. Dafür bekommt der Kunde ein solides SUV mit einem sparsamen Antrieb. Test des Bestsellers

Gleiche Technik, hochwertigere Verpackung: Stellantis nutzt im DS 4 E-Tense einen Plug-in-Hybrid, den es auch in Peugeot und Opel gibt. Wo setzt er sich ab?

Fossile Kraftstoffe sind teuer, Elektroautos auch und zudem oftmals nur nach langer Wartezeit zu bekommen. Sind Vollhybride ein Ausweg?

Der Sportage PHEV folgt konstruktiv dem, was seine direkten Konkurrenten bieten. Damit verpasst das gute Auto die Chance, sich abzusetzen. Eine erste Ausfahrt.

Opel bietet im überarbeiteten Grandland zwei Plug-in-Hybridantriebe an. Wie fährt sich die kleinere Version mit 165 kW und Frontantrieb?

Honda plant eine Elektrifizierungskampagne, bis 2030 soll der E-Auto-Anteil bei 40 Prozent der Verkäufe liegen. Später will Honda Feststoffakkus entwickeln.

Hersteller müssen seit 2021 den realen Verbrauch im Auto erfassen. Nun wurden erstmals Daten an die EU übermittelt, doch Verbraucher erfahren davon nichts.

Bei Plug-in-Hybriden von Volkswagen drohen durch eine fehlerhafte Sicherung der Batterie Stromschläge, im Extremfall sogar ein Feuer.

Es ist eine einsame Entscheidung, die Honda getroffen hat: Der nächste Civic wird nicht mit einem E-Antrieb, sondern nur als serieller Hybrid angeboten.

Platzangebot und Komfort im Santa Fe erfüllen die Ansprüche an ein SUV. Sein Antrieb jedoch verfehlt die Erwartungen an die Möglichkeiten eines Plug-In-Hybrids.

Renaults neuer "Austral" löst die Kadjar-Reihe ab. Der Franzose sucht im C-Segment der Crossover zwischen VW T-Roc und asiatischen Konkurrenten Käufer.

Nachdem der Absatz drei Jahre in Folge gesunken war, wurden im ganzen Jahr 2021 in China mit 20,5 Millionen wieder mehr Autos verkauft worden als im Jahr zuvor.

Mazda kann mit dem als Mazda2 Hybrid verkauften Toyota Yaris Hybrid den Flottenverbrauch senken. Für Kunden erweitert sich so bestenfalls die Angebotsvielfalt.

Audi hat den A8 PHEV mit einer 17,9-kWh-Batterie ausgestattet. Damit erhöht sich die elektrische Reichweite, doch das nächste Upgrade ist schon absehbar.

Renault-Nissan hat reichlich in die Kombination aus Hybridantrieb und Multi-Mode-Getriebe investiert. Nun gibt es diesen spannenden Ansatz auch im Nissan Juke.

In neuen 2er-Van bietet BMW zwei Plug-in-Hybriden an, die sich mit 7,4 kW laden lassen. Doch BMW hat offenbar nur einen halben Schritt unternommen.

Mercedes geht beim Plug-in-Hybridantrieb im GLA 250e in einem Punkt weiter als andere Hersteller. Doch der größte Konkurrent steht im gleichen Schaufenster.