Datenvisualisierung mal anders: eine Klimaschutzexpertin hat die durchschnittlichen Jahrestemperaturen umgerechnet und daraus einen Pullover gestrickt.

Die vor allem in Asien ansässigem Firmen, die iPhone & Co. zusammenschrauben, produzieren nun zu einem deutlich höheren Anteil klimafreundlich.

Trotz aller Gefahren verbraucht der Planet wieder mehr Energie. Der erhöhte CO-Ausstoß ist systemisch, meint die IEA.

Fiat Chrysler will Strafen wegen zu hohen CO2-Ausstoßes seiner Pkw in der EU vermeiden. Dafür will sich der Konzern mit Elektroautohersteller Tesla zusammentun.

An der Isar drohen streikenden Schülern und deren Eltern Verweise und Bußgelder, aber keine Fahrverbote

Die Energie- und Klimawochenschau: Die kommende Entlassungswelle, wachsende chinesischen Emissionen und das Auslaufmodell Kohlekraftwerk

Heute wird es für eine Stunde dunkel – zumindest an einigen Gebäuden. Für die "Earth Hour" wird als Zeichen für den Klimaschutz das Licht ausgeschaltet.

Freitäglicher Schulboykott geht in Deutschland und zahlreichen Ländern weiter

2025 sollen in Norwegen nur noch abgasfreie Autos neu zugelassen werden. Doch deutsche Autobauer kommen bei der Lieferung von E-Autos kaum hinterher.

Forscher von zwei Fraunhofer-Instituten haben untersucht, ob Fahren mit Strom CO2-Emissionen vermeidet. Ihre Antwort lautet: Ja – unter einer Reihe von Annahmen

Eine neue Studie soll klären, ob Fahren mit Strom tatsächlich CO2-Emissionen verhindert. Das Ergebnis ist deutlich – zeigt aber trotzdem, wie sehr solche Bewertungen von Annahmen abhängen.

Hinter scheinbar virtuellen Produkten und Dienstleistungen stecken aufwendige Infrastrukturen. Gegen den allgemeinen Trend nimmt der Energieverbrauch durch digitale Technologien deshalb immer weiter zu.

Auch beim Nachbarn wird für das Klima demonstriert. Kohlekraftwerk soll vorzeitig abgeschaltet werden, die letzten gehen 2030 vom Netz

Der Kampf gegen die Erderwärmung geht vielen Schülern zu langsam voran. Kanzlerin Merkel findet deren Protest gut – im Gegensatz zu anderen Politikern.

Eine Studie über Rechtsruck und Klimawandel verstellt den Blick auf die politische Wirklichkeit. Was lernen Schüler, die für den Klimaschutz auf die Straße gehen?

Nichts zu verändern, passt besser zur kurzfristigen Gewinnsucht der Aktienmärkte, die Regierungen machen zu wenig

Greta Thunberg spricht in Hamburg. Eltern rufen auf, den internationalen Klimastreik am 15.3. zu unterstützen

Bis 2030 müssen sich die Hersteller ranhalten, damit ihre Trucks 30 Prozent weniger CO2 ausstoßen – und ihre Pkw 37,5 Prozent.

Erneute Schulstreiks in diversen Ländern. In NRW droht die Landesregierung und versucht zugleich, beim Kohleausstieg zu tricksen

Die Energie- und Klimawochenschau: Die Energiewende wird verschleppt. Die Dominanz junger Frauen und Mädchen bei Initiativen für den Klimaschutz

Eine CO2-Abgabe soll nach Vorstellungen der Grünen Deutschland helfen, die Klimaziele für 2030 zu erreichen.

Die Energiewende soll helfen, den CO2-Ausstoß zu reduzieren. Der Chef eines großen Stromanbieters sieht alle Energieverbraucher in der Pflicht.

Zum deutschen Klimaschutzziel für 2020 klafft eine große Lücke. Vor allem der Verkehrssektor gerät nun unter Druck.

Der Verkehrsminister sorgt sich, es könnte zu Massenprotesten kommen. Klimaschutzziele will er mit Mobilitätsdaten und verbilligten Eintrittskarten einhalten.

21 Stunden rangen sie um eine Lösung, die das Klima schützt, aber auch den Menschen vor Ort neue Perspektiven bietet. Am Ende ist keiner richtig glücklich.

Die Energie- und Klimawochenschau: Von Alternativen zur Massentierhaltung, versinkenden Städten und den Grenzen des Menschenverstands

Wenn das Umweltbewusstsein zur Klassenfrage wird

In vielen Branchen gibt es bereits umweltfreundliche oder verantwortungsbewusste Produkte. Mit WeTell könnte bald ein ähnliches Konzept für Handy-Nutzer folgen.

CDU und Grüne in Hessen planen, eine Milliarde Euro in eine Digitalisierungsoffensive zu stecken. KI-Produzenten sollen gegebenenfalls haften.

Autohersteller sind entsetzt über den EU-Beschluss zum CO2-Ausstoß von Neuwagen. Kanzlerin Merkel und Verkehrsminister Scheuer wollten deutlich laxere Vorgaben.