Ein russischer Eisbrecher hat frisches Personal zum Forschungsschiff Polarstern gebracht, die im Nordpolarmeer unterwegs ist.

Umgerechnet 1,7 Billionen Euro will der demokratische Trump-Gegner aufwenden, um das Ende der Kohle in den USA einzuleiten.

Die Zuwachsraten der Methankonzentration in der Atmosphäre decken sich laut einer Studie mit Klimaszenarien, in denen sich die Erde deutlich erwärmt.

Unser werktäglicher News-Überblick fasst die wichtigsten Nachrichten des Tages kurz und knapp zusammen.

Bundeswirtschaftsminister Altmaier will schneller Klimaneutralität erreichen. Hier seien zu viel Zeit verloren und Fehler gemacht worden.

Die EU sollen in 30 Jahren klimaneutral sein. Flugzeuge müssen dann auch viel weniger CO2 ausstoßen. Dafür setzt die Politik auf synthetische Kraftstoffe.

Bis 2030 soll auch Apples gesamte Lieferkette kein CO2 mehr ausstoßen – oder ausgestoßenes adäquat kompensieren.

Nippons Schwerindustrie will den Klimagasausstoß senken. Ein neues Projekt soll das Treibhausgas aus den Hütten erstmals in großem Maßstab in Plastik binden.

Forscher haben das ökonomische Klimaschutzmodell von William Nordhaus aktualisiert. Der optimale Preis für Kohlendioxid liegt demnach bei 82 Dollar pro Tonne.

Solaranlagen können beim Erreichen der Klimaziele hilfreich sein. Nun deutet sich eine Renaissance der Solarindustrie in Deutschland an.

Forscher untersuchen vulkanisches Gestein, um es zur Klimagasbindung zu nutzen. Kann das die Erderwärmung abschwächen?

Der Klimawandel führt schneller als gedacht zu rasanten Veränderungen im Ökosystem Erde, von denen es kein Zurück mehr gibt.

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Die mittlere Temperatur der Nordsee steigt. Für das Ökosystem kann das fatale Folgen haben.

Erfolge im Kampf gegen die Erderwärmung werden sich laut einer Studie erst mit beträchtlicher Zeitverzögerung auf die globale Mitteltemperatur auswirken.

Gezieltes Aufforsten gilt als effektive Klimaschutzmaßnahme. Artenreiche Miniwälder könnten dabei eine wichtige Rolle spielen. Das erste Pilotprojekt startet.

Wetterextreme häufen sich. Nun fordern Rechtsexperten, die CO2-Emittenten auf Schadenersatz zu ver­klagen, um dem Klimawandel einen Preis zu geben.

Die Corona-Krise hält die Welt weiter in Atem. Nun schlüpft Deutschland in die Rolle des Konfliktlösers und Vermittlers. Es warten große Aufgaben.

Zu den Nebenwirkungen von Corona gehört, dass viele Beschäftigte im Homeoffice arbeiten. Das sollte Unternehmen zum Nachdenken bringen, finden Fachleute.

Ob die Reform der Kfz-Steuer einen relevanten Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen leisten könne, sei laut Rechnungshof "fraglich".

Nach 18 Jahren haben die Grünen den Entwurf für ein neues Grundsatzprogramm vorgelegt, in dem erstmals die Digitalisierung eine wichtige Rolle spielt.

Schwefelhexafluorid trägt 22.800 Mal stärker zum Treibhauseffekt bei als Kohlendioxid (CO2). Die Elektroindustrie bezog vergangenes Jahr 840 Tonnen davon.

Rhiana Gunn-Wright, Direktorin für Klimapolitik am Roosevelt Institute, über die Zusammenhänge zwischen dem Aktivismus gegen Polizeigewalt und der Klimakrise.

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Der Klimawandel schlägt in den Alpen rapide zu. Die Schmelzraten der Alpengletscher sind stark angestiegen. Die Schweizer Alpen sind besonders betroffen.

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Eine These des IfW Kiel unterstellt der E-Mobilität die CO2-Emission der Kohleverstromung. Danach stößt ein E-Auto 73 % mehr CO2 aus als Diesel-Pkw.

Bahn fahren im Sommer heißt auch, Hitzeperioden erwarten zu müssen. Das Projekt "weiße Schiene" steht für kühlende Sunblocker. Derzeit läuft der Praxistest.

Klimabedingte Wetterextreme häufen sich. Nun arbeiten Rechtsexperten und Forscher daran, die Treibhausgas-Emittenten auf Schadenersatz zu verklagen.