In der 2. Jahreshälfte sollen Konnektoren zur Telematik-Infrastruktur von T-Systems ausgetauscht werden. Betroffen sind zehntausende Arztpraxen und Kliniken.

Die Automobilbranche wird mit Mobilfunkpatenten unter Druck gesetzt. Ein Gutachten warnt vor Verwerfungen auf dem Lizenzmarkt.

Der Chipsatz-Hersteller Autotalks liefert Mobilfunkbausteine zur Massenfertigung nach China. Die WLAN-basierte Autovernetzung tritt hingegen auf der Stelle.

Forscher und Unternehmen wollen für Kiel eine autonom fahrende Bus/Fähre-Kombination entwickeln. Das Land hilft und Beteiligte hoffen auf einen Exportschlager.

Open-Source-Bibliotheken, die im Telematik-Konnektor von T-Systems zum Einsatz kommen, weisen hunderte bekannter Sicherheitslücken auf.

Ericsson setzt seine Connected Vehicle Cloud auf Microsofts Connected Vehicle Platform in der Azure Cloud auf.

Immer wieder kommt es zu Datenpannen in der Medizin. Dabei lässt sich die Digitalisierung im Gesundheitssystem einfacher, günstiger und sicherer gestalten.

Autovernetzung kann Leben retten – trotzdem stellte sich Deutschland gegen die erprobte 11p-Technik. Die Diskussion um die Folgekosten der Alternative „5G“ ist nun um unerwartete Fragen reicher.

Die Verbraucherschützer von Consumer Watchdog fordern eine Möglichkeit zur Zwangsabschaltung vernetzter Autos und berufen sich auf Insider in der Autobranche.

Aktuell gibt es in Europa zwei Methoden, Autos miteinander zu vernetzen, um die Sicherheit im Verkehr zu erhöhen. Sie könnten kaum unterschiedlicher sein.

Autos sollen bald vernetzt fahren. Unsicher ist aber immer noch, mit welcher Technik. Die EU-Kommision favorisiert das ältere, WLAN-ähnliche Protokoll 802.11p.

Die EU-Kommission wollte dem veralteten pWLAN-Verfahren den Weg ebnen, während China längst auf LTE und 5G setzt.

MAN zieht erste Zwischenbilanz zu seinem Freilandversuch im automatisierten Lkw-Platooning

Teilnehmer des Pilotprojekts ziehen ein positives Fazit. Bis zum Praxisbetrieb dauert es aber noch – und einige Hoffnungen haben sich bisher nicht erfüllt.

Die unsachgemäße Installation von Konnektoren in Praxen kann Probleme verursachen. Der Konnektor sei daran nicht schuld, sagt die Projektgesellschaft Gematik.

Techniker, die in Praxen Konnektoren für den Zugang zur telematischen Infrastruktur installieren, sollen häufig Firewalls und Virenschutzprogramme abschalten.

Die Abgeordneten haben keine Einwände gegen das Regelwerk für "kooperative intelligente Transportsysteme", auch wenn es zunächst nicht auf LTE oder 5G setzt.

Wachsender Widerstand gegen die EU-Pläne für ITS-G5 statt C-V2X als Standard der Fahrzeugkommunikation: BMW und Telekom fordern Veto der Bundesregierung.

Der Verkehrsausschuss des EU-Parlaments weist die Festlegung der EU-Kommission auf einen Standard für die Fahrzeugkommunikation zurück.

Autonom fahrende Wagen kommen irgendwann an Grenzen. Andere Ampeln, Straßen, Mobilfunksysteme. Für die Zukunft gibt es ein Testfeld in einem Dreiländereck.

Zum Aufgabengebiet der Sicherheitsbehörde Zitis gehört es, Fahrzeuge mit Internetzugang "forensisch" zu untersuchen, hat das Innenministerium bestätigt.

Unter anderem soll die Volkswagen Automotive Cloud künftig auch in den USA und in China angeboten werden.

Für die Entwicklung von Software für selbstfahrende vernetzte Fahrzeuge schafft Blackberrys Automotive-Sparte QNX 800 zusätzliche Stellen.

Datenschutz müsse den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs umfassen und dürfe keine Sonderausstattung sein. Absoluten Schutz gebe es aber nicht.

Die Keynote gibt einen Überblick zu den wichtigsten Methoden und Vorgehensweisen bei Threat Modeling und Risk Assessments für Connected Cars.

Volkswagen will künftige Auto-Generationen voll vernetzen und Kunden digitale Dienste anbieten. Nun hat sich der Konzern in Schweden umgeschaut.

Der Automobilclub fordert eine gesetzliche Regelung des Zugangs zu Fahrzeugdaten auf europäischer Ebene.

In Sachen Digitalisierung gelten die deutschen Autobauer bisher nicht unbedingt als führend. Volkswagen will das ändern.

Der deutsche Autohersteller ist mit dem US-Softwarekonzern eine strategische Partnerschaft eingegangen, um die Fahrzeugvernetzung voranzubringen.

OBD2-Stecker bringen viele nützliche Funktionen ins Auto, von der Fahrzeugdiagnose bis zum automatischen Notruf. Wir haben fünf Lösungen getestet.