Hamburg hat einen Ampelphasenassistenten erfolgreich erprobt. Dieser soll nun in der gesamten Stadt eingeführt werden.

Was hilft gegen die Stickoxidbelastung in den Städten? Ein Streitgespräch zwischen einem Verkehrsforscher und einem Vertreter der Kommunen.

Niederländische Sicherheitsexperten haben massive Angriffsflächen per WLAN im "Modularen Infotainmentbaukasten" bei Fahrzeugen von VW und Audi ausgemacht. Volkswagen erklärt, die Lücken bereits geschlossen zu haben

Niederländische Sicherheitsexperten haben massive Angriffsflächen per WLAN im "Modularen Infotainmentbaukasten" bei Fahrzeugen von VW und Audi ausgemacht. Volkswagen erklärt, die Lücken bereits geschlossen zu haben.

Zum Anschluss von Arztpraxen und Krankenhäusern an die telematische Infrastruktur des Gesundheitswesens müssen BSI-zertifizierte VPN-Router angeschafft werden. Alternativ kann ein Zugangsservice angemietet werden.

Das Auto soll ein Smartphone auf vier Rädern werden, sagt Vodafone und will künftig jedes Auto mit einer SIM-Karte ausstatten. Das Mobilfunkunternehmen wittert in Kooperation mit der Autoindustrie ein Milliardengeschäft.

In Peking herrscht Stau – bei einem Experiment konnte ein Quantencomputer jedoch Taxis so auf unterschiedliche Strecken verteilen, dass sie deutlich schneller ankamen. Ist die Technik reif für die Praxis?

Das kalifornische Start-up nutzt Network Bonding, um Hunderte Kilometer entfernte Autos fernzusteuern.

Sechs Schwergewichte aus IT-, Mobilfunk- und Autoindustrie setzen damit nicht nur ein Zeichen für neue und sehr schnelle Autovernetzung per Mobilfunk, sondern indirekt auch gegen die Vernetzung via pWLAN, das zum Beispiel VW einsetzen will.

Was bei strombetriebenen Fahrzeugen bereits funktioniert, soll auch für Dieselzüge Realität werden: zum Beispiel frühzeitig vom Gas gehen, bergab den Schwung nutzen oder über weite Strecken den Zug rollen lassen.

Der Autohersteller erweitert sein digitales Ökosystem: Nach Alexa wird sich BMW Connect nun auch mit Googles Assistant vernetzen – ab Dezember zunächst für US-Kunden, später dann auch in anderen Ländern.

Die Internationale Datenschutzkonferenz hat eine Resolution verabschiedet, in der sie zentrale Forderungen rund um die Privatheit in der Mobilität der Zukunft aufgestellt hat. Sie drängt auf Privacy by Design und Anonymisierung.

Die Auswahl an "Telematik-Tarifen", für die der Fahrstil und zurückgelegte Strecken analysiert werden, wächst weiter: die Mercedes-Benz-Bank gesellt sich in diesem Feld zu Anbietern wie Huk-Coburg, Allianz oder den Sparkassen.

Der Düsseldorfer Netzbetreiber schließt sich dem Aldenhoven Testing Center an, das die RWTH Aachen mit Partnern betreibt. Den Schritt ist ein Meilenstein zur Entwicklung von Techniken für die vernetzte Mobilität.

Erneut hat sich ein Konsortium zwischen großen Unternehmen gebildet, welches das vernetzte Fahren voranbringen will und wieder ist Ericsson dabei.

Bald startet der erste Capture-the Flag-Wettbewerb, bei dem Kfz-Elektronik gehackt werden muss.

MAN, DB Schencker und die Hochschule Fresenius wollen im kommenden Jahr vernetzte Lkw testen. Die Bundesregierung fördert das Projekt.

Ab 2019 soll eine erste Modellreihe mit Public WLAN ausgerüstet werden. Mit der Technik können sich Fahrzeuge untereinander über Verkehrsrisiken informieren.

Der südkoreanische Elektronikhersteller Samsung investiert weiter in Start-Ups aus dem Bereich der vernetzten Automobile und bekräftigt seine Pläne, diesen Geschäftsbereich auszubauen. Erst im März vollzog der Konzern die Übernahme von Harman.

Ab 2019 will die Europäische Kommission den vernetzten Verkehr einführen. Doch noch stehen nicht alle Details fest, wie Autos untereinander oder mit der Verkehrsinfrastruktur kommunizieren sollen. Die Zeit drängt.

Der US-Autohersteller will sich in Sachen Mobilität und Vernetzung weiter fortbewegen. Dafür hat der Autohersteller hunderte Techniker eingestellt.

Viele der Stellen, die Bosch in diesem Jahr besetzen will, haben mit Software zu tun.

Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt und sein französischer Amtskollege Alain Vidalies haben sich darauf verständigt, das automatisierte und vernetzte Fahren im grenzüberschreitenden Realverkehr zu erproben.

Künstliche Intelligenz dringt in immer mehr Bereiche des Vernetzten Lebens vor, von der Mobilität über die Energie- und Gesundheitsversorgung bis hin zum Wohnen.

Das US-Verkehrsministerium hat nun einen Gesetzentwurf vorgelegt, laut dem Neuwagen künftig per Funk mit anderen kommunizieren können müssen.

Es besteht überwiegend aus Metall und Gummi und hat keine Steckdose: Auf den ersten Blick scheint das Fahrrad ungeeignet für die Digitalisierung. Doch wenn alles und jeder online ist, kommt auch das vernetzte Zweirad.

Der Bundesverband der Verbraucherzentralen hat einen Forderungskatalog für das vernetzte, hochautomatisierte und autonome Fahren sowie ein Datenschutzgutachten vorgelegt, der bis zu Haftungsfragen in "Dilemmasituationen" reicht.

Die Polizei in Seattle konnte mit Hilfe von BMW-Technikern ein gestohlenes Fahrzeug ausfindig und den Dieb dingfest machen.

Laut einer Strategie für "kooperative intelligente Verkehrssysteme", die die EU-Kommission befürwortet hat, sollen spätestens in drei Jahren Fahrzeuge miteinander sowie mit der straßenseitigen Infrastruktur "reden" können.