In seiner zweiten, neu entwickelten Generation bietet der Lexus NX450h+ ab dem Jahreswechsel eine Plug-in-Hybrid-Version. Wir konnten sie schon fahren.

Die Autoindustrie leidet weltweit unter der Chip-Krise. Fast alle Hersteller können nicht so viele Fahrzeuge ausliefern wie geplant. Eine Ausnahme ist Tesla.

Wegen der anhaltenden Halbleiterknappheit muss Toyota weiterhin auf Sicht manövrieren und gibt seine Anpassungen der Geschäftsziele in kürzerer Folge bekannt.

Toyota bringt ein kleines SUV auf Basis des Yaris auf den Markt, der mit seinem leistungsverzweigten Hybridantrieb geringe Verbrauchswerte im Alltag verspricht.

Der Mirai II ist seinem Vorgänger in jeder Hinsicht überlegen. Umgestellt auf Hinterradantrieb steigt der Fahrspaß, aber auch die Effizienz wurde verbessert.

Als letzter großer Autohersteller muss sich Toyota dem Chipmangel fügen und Fließbänder stoppen. Ford und GM reduzieren weiter bei ihren US-Fabriken.

Toyotas Pickups haben sich einen guten Ruf in Sachen Zuverlässigkeit erarbeitet. Die aktuelle Hilux-Version bringt besseres Fahrverhalten und mehr Komfort.

Der zweite Lexus NX geht im November an den Start. Eines ist konstant: Angesichts seiner Qualitäten hätte er mehr Aufmerksamkeit verdient.

Toyota baut ein irres Auto als Rallye-Homologationsmodell für die Saison des wirren Jahres 2020. Akio Toyoda hält weiter Wort: Es ist ein tolles Fahrer-Auto.

Toyota hat erste Bilder vom Nachfolger des Sportcoupés GT86 gezeigt. Der Toyota GR 86 wird, wie gehabt, weitgehend vom Nachfolger des Subaru BRZ abgeleitet.

Ohne den Hybridantrieb wäre Lexus heute nicht denkbar. Erst das Zusammenspiel von Verbrenner und E-Motor hauchte der Luxusmarke ihren Charakter ein.

Mit der Studie Lexus LF-Z Electrified zeigt die Luxusmarke von Toyota, wie ein batterieelektrischer Nachfolger der Limousine LS aussehen könnte.

Obwohl noch nicht bestellbar, zeigt Toyota eine zweite Designlinie des Yaris Cross. Der Yaris Cross Adventure will mit viel Plastik Geländewagenoptik verbreiten

Die weltweite Halbleiterkrise behindert weiterhin die Autoproduktion. Toyota unterbricht daher die Fertigung im Aygo-Werk Werk Kolin.

Crossover kommt nun auch im letzten Segment an, bei den Kleinstwagen. Toyota findet, der Aygo kommt damit "cool" rüber. Den armen Rentner freut die Höherlegung.

Der Yaris Hybrid erreicht mühelos eine Drei vorm Komma. Sein selbstbewusster Preis bringt ihm allerdings Konkurrenz in Form hoch subventionierter Elektroautos.

Toyota liegt mit 9,53 Millionen Autos im Jahr 2020 nun vor Volkswagen. Dank der Märkte in USA und China konnte Toyota den Rückgang durch die Pandemie begrenzen.

Toyota bringt mit dem Familien-SUV einen Klassiker nach Europa, den der Hersteller in den USA seit 20 Jahren in mehreren Generationen erfolgreich vermarktet.

Der neue Autogigant aus PSA (Opel) und Fiat Chrysler kommt den Zahlen nach Volkswagen und Toyota näher: Carlos Tavares führt den viertgrößten Autokonzern.

Toyota wird bestraft, weil es seit 2005 gegen die in den USA geltenden Berichtspflichten zu emissionsrelevanten Rückrufen und möglichen Defekten verstoßen habe.